टेस्ला द्वारा घोषित क्षमता बैटरी के साथ क्या गलत है
मेरे चैनल के प्यारे मेहमानों और ग्राहकों को नमस्कार। बस दूसरे दिन, टेस्ला की एक नई बैटरी की प्रस्तुति थी, जिसे लिथियम-युक्त बैटरी के लिए पूरे बाजार को चालू करना था। आखिरकार, नई बैटरी को मौजूदा समकक्षों की तुलना में कम से कम 6 गुना अधिक शक्तिशाली और 5 गुना अधिक क्षमता वाला होना चाहिए था।
शब्दों में, सब कुछ सुंदर निकला, लेकिन, जैसा कि यह निकला, यह बिना हेराफेरी के नहीं था।
नई बैटरी में क्या गलत है
जैसा कि यह निकला, नई टेस्ला बैटरी कोशिकाओं की क्षमता किसी भी नए तकनीकी नवाचार के उपयोग के कारण नहीं थी, बल्कि सेल में वृद्धि के कारण कॉर्नियां थी।
"फूला हुआ" फॉर्म फैक्टर 4680 (सेल व्यास 46 मिमी और ऊंचाई 80 मिमी) जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था। इसलिए, यदि आप वर्तमान में उपयोग किए गए सेल 2170 के साथ तुलना करते हैं, जो सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है बैटरी टेस्ला, यह पता चला है कि 4680 फॉर्म फैक्टर की भौतिक मात्रा छह है अधिक बार।
यह पता चला है कि पूरा नवाचार सेल के "मुद्रास्फीति" में निहित है। इसके अलावा, इस प्रक्रिया के दौरान, क्षमता छह गुना नहीं बढ़ी, बल्कि केवल पांच गुना बढ़ी।
कंपनी के प्रतिनिधियों के अनुसार, इस तरह के प्रसंस्करण से एकल शुल्क पर सीमा लगभग 16% बढ़ जाएगी।
साथ ही, नए फॉर्म फैक्टर के लिए संक्रमण अपेक्षाकृत आसान था, क्योंकि हमें अतिरिक्त गर्मी को दूर करने की समस्या को हल करना था। इसलिए निर्णय तांबे के स्पेसर को हटाने के लिए किया गया था, और इसके बजाय पूरे तत्व को तांबे के स्पेसर को नष्ट करने वाली गर्मी में लपेट दिया गया था।
नई 4680 बैटरी की आवश्यकता क्यों है
गणना और परीक्षणों से पता चला है कि नए बैटरी फॉर्म फैक्टर में किलोवाट-घंटे के भंडारण की लागत में तुरंत 14 प्रतिशत की कमी आएगी। लेकिन यह अभी भी क्लासिक गैसोलीन कारों के साथ पूरी तरह से प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति नहीं देगा।
आखिरकार, जैसा कि कैरीन एनर्जी रिसर्च एडवाइजर्स की गणना से पता चला है, जब इलेक्ट्रिक स्टोरेज की लागत $ 156 हो जाती है, तो इलेक्ट्रिक कारें प्रतिस्पर्धी हो जाएंगी। तो 14% लागत में कमी अभी तक आवश्यक प्रतिस्पर्धी मूल्य नहीं देती है।
लेकिन कंपनी लागत कम करने के और तरीकों की तलाश कर रही है। और तरीकों में से एक महंगा कोबाल्ट का एक पूर्ण या आंशिक परित्याग और निकल के लिए एक स्विच होगा, साथ ही साथ हमारे अपने संयंत्रों में खर्च किए गए तत्वों के प्रसंस्करण के मुद्दे को हल करना होगा।
चूंकि एलोन मस्क ने कहा (यह वह था जिसने "नई" बैटरी प्रस्तुत की थी), वर्तमान और नई 4680 कोशिकाओं की रिहाई होगी अगले तीन वर्षों में कम से कम 85 गुना की वृद्धि हुई और यह लगभग 3000 GW * h होगा (अब यह आंकड़ा 35 है जीडब्ल्यू * एच)।
लेकिन नई 4680 बैटरी की सही मायने में पूर्ण पैमाने पर रिलीज अब से तीन साल तक शुरू नहीं होगी। नए निकेल कैथोड का उत्पादन उनके स्वयं के कारखाने में किया जाएगा, जिसका निर्माण भी नहीं किया गया है।
तो प्रस्तुति समाप्त हो गई थी, और हमेशा की तरह, बहुत अधिक विशिष्टता नहीं है और अतिरिक्त जानकारी बाद में प्रदान की जाएगी।
इस तरह टेस्ला की बढ़ी हुई बिजली की नई बैटरी चालू हुई। यदि आपको सामग्री पसंद आई है, तो अपने अंगूठे ऊपर रखें और चैनल की सदस्यता लें। ध्यान देने के लिए आपका धन्यवाद!