पम्पिंग के लिए एक पहिया-पहिया: "मैनुअल डंप ट्रक" को कैसे मजबूत किया जाए
एक आश्रित प्रतिभागी ने बताया और दिखाया कि किस तरह से वहन क्षमता को बढ़ाया जा सकता है और एक बगीचे के पहिये के जीवन का विस्तार किया जा सकता है
हर व्यक्ति जिसने घर बनाया है, वह जानता है कि गृह स्वामी के डिब्बे में कोई अनावश्यक चीजें नहीं हैं। लोहे का कोई भी टुकड़ा, लकड़ी का टुकड़ा, प्रोफाइल पाइप का कट, धातु का कोना, तार का तार आदि। जल्दी या बाद में काम आएगा। मुख्य बात खलिहान में कूड़ेदान करना और उसमें व्यवस्था बनाए रखना नहीं है। और फिर "अनावश्यक" से आप रोजमर्रा की जिंदगी में उपयोगी उपकरण बना सकते हैं, और एक प्रतीकात्मक मूल्य के लिए।
भारी भार के परिवहन के लिए एक बगीचे के पहिएदार को कैसे संशोधित किया जाए
कभी-कभी एक ट्रिफ़ल उपनगरीय जीवन के लिए आवश्यक उपकरण या उपकरण खरीदने के लिए एक प्रोत्साहन बन जाता है। उदाहरण के लिए, एक पोर्टल सदस्य Cosolapyj, एक बाग का पहिया खरीदने और "हेल्पर" चुनने का फैसला करने के बाद, मैंने एक मॉडल के पहिया पर शिलालेख देखा "राजमार्ग उपयोग के लिए नहीं"। टी इ। - "हाईवे के इस्तेमाल के लिए नहीं।"
उपयोगकर्ता को शिलालेख पसंद आया, डिवाइस के लिए कीमत केवल 400 रूबल है, भी।
Cosolapyj
उपयोगकर्ता उपयोगकर्ता
बेशक, कीमत लुभावना है, मैंने सोचा था कि इस पैसे के लिए एक कार लंबे समय तक लोड का सामना नहीं करेगी। लेकिन मेरे आश्चर्य के लिए, कार ने कठोर ऑपरेशन को रोक दिया। एक महीने के लिए, मैंने इस पर एक दर्जन क्यूबिक मीटर निर्माण अपशिष्ट और रेत और साथ ही 2 क्यूबिक मीटर कंक्रीट का परिवहन किया। टूटने का संकेत नहीं! गुणवत्ता, कम कीमत के बावजूद, अपने सबसे अच्छे रूप में निकला, लेकिन मेरे हिस्से के लिए मैंने डिजाइन को भी संशोधित किया, इसे मजबूत किया और इस पर केवल 150 रूबल खर्च किए।
तो, दो-पहिया "सहायक" को ट्यून करने से पहले Cosolapyj सावधानीपूर्वक विघटित व्हीलबारो की जांच की गई।
लेखापरीक्षा ने निम्नलिखित दिखाया:
डिज़ाइनर के "इसे स्वयं इकट्ठा करें" पर फ्रेम ट्यूब एनोडाइज़्ड और पतली दीवार वाले हैं।
लेकिन वेल्ड सामान्य गुणवत्ता के हैं। यहां कोई भी कच्चा या जला हुआ स्थान नहीं है।
पहियों को सुरक्षा के एक मार्जिन के साथ बनाया गया है।
पहियों के लिए धुरी का डिज़ाइन सबसे सरल है - "ट्यूब इन ट्यूब" लगभग 4 मिमी के अंतराल के साथ।
पहिये को मजबूत करने के लिए Cosolapyj तथाकथित करने का फैसला किया। लगाव बार, जिसे कुंड के नीचे सामने के हिस्से में रखा गया है। ऐसा करने के लिए, उपयोगकर्ता ने 2 मिमी की दीवार मोटाई के साथ एक 2x2 सेमी प्रोफ़ाइल पाइप लिया और उस पर कटौती की, इसे वांछित कोण पर झुका दिया।
कट के आकार को बदलकर, आप पाइप के मोड़ को बढ़ाकर या घटाकर समायोजित कर सकते हैं।
इसके अलावा, उसी पाइप से, कुर्की बार के समर्थन के लिए रिक्त स्थान काट दिया गया था।
पहिए के फ्रेम से जुड़ने के लिए पाइप के ऊपरी हिस्से में एक कट बनाया जाता है।
अगला कदम पुरानी साइकिल ट्यूब वाशर-स्पैसर से बाहर कट रहा है - बोल्ट के लिए 8 टुकड़े जो गर्त को फ्रेम में संलग्न करते हैं।
Cosolapyj
रबड़ वाशर को गर्त के क्षरण को रोकने के लिए आवश्यक है जहां यह फ्रेम से जुड़ा हुआ है। इससे ह्वीलब्रो की लाइफ बढ़ जाती है।
रबर वाशर के निर्माण के लिए, एक पंच की आवश्यकता होती है - लगभग 8 मिमी के व्यास के साथ एक स्टील ट्यूब, जिस पर एक छोर तेज होता है।
समाप्त होने पर, सभी भागों को फ्रेम में वेल्डेड किया जाता है।
इसके अलावा, उपयोगकर्ता ने व्हील एक्सल के बैकलैश को कम कर दिया, जिसके लिए उसने ध्यान से इसे चपटा किया और इसे 2 स्थानों पर वेल्डेड किया।
अंतिम स्पर्श व्हीलब्रो सुदृढीकरण तत्वों का रंग है।
यहाँ क्या हुआ है Cosolapyj अंत में।
Cosolapyj
एक दो-पहिया कार अधिक स्थिर होती है, जो बड़े भार को परिवहन करते समय महत्वपूर्ण होती है। एकमात्र दोष बड़ी लोडिंग ऊंचाई है।
एलेक्सी 3
उपयोगकर्ता उपयोगकर्ता
मैंने भी, एक बार बगीचे के पहिए के समान मॉडल को फिर से डिज़ाइन किया, फ्रेम को मजबूत किया।
ऑफसेट? अपनी उंगली दबाओ!
विषय पर आप पढ़ सकते हैं घर की कारों के बारे में तथा के बारे में Wheelbarrow मशीनीकरण. वीडियो में - होममेड उत्पाद जो मैनुअल श्रम की सुविधा देते हैं।