साइट के लिए सड़क। सबसे बजट विकल्प।
रूस में, सड़कों का मुद्दा हमेशा बहुत तेजी से था. लेकिन मैंने कभी नहीं सोचा कि मेरे लिए वह होगा सबसे महत्वपूर्ण बात यह।
मैं अपनी साइट पर पिछले लेख में लिखा कोई प्रवेश मुख्य समस्या यह थी. CNT के नेतृत्व के साथ बात कर के बाद, मुझे लगता है कि इस समस्या को हल करने के लिए मैं होगा महसूस किया अपने दम परऔर,, शुभकामनाएं करने के अलावा मैं मदद नहीं कर सके।
ईमानदारी से कहूं तो, शुरू में मैं यह कर यह बहुत सरल लग रहा था. हम तीन चरण पूरे करना था:
1. साइट पर और भविष्य सड़क के साइट पर वन नीचे दस्तक।
2. सभी स्टंप uprooting।
3. रेत सड़क के साथ भरने के लिए रखें।
हम सफलतापूर्वक पहला काम पूरा कर लिया है।
हम इसे खुदऔर यद्यपि मैं केवल एक चेनसॉ, और एक सहायक, मेरी महिला, और कभी कभी था माँ प्रक्रिया काफी आसान था, और समय के साथ, हम पिछले एक महीने में सब कुछ किया है। सबसे कठिन यहाँ यह साफ गिराया जंगल था। लेकिन थोड़ा-थोड़ा करके हम सब कुछ के साथ सामना।
लेकिन स्टंप के समाशोधन के साथ इस मुद्दे को तुरंत कठिनाइयां खड़ी.
एनिमेटेड तथ्य यह है कि हम अपने आप को पेड़ों को काट रहे हैं, मैंने तय कर लिया है कि मैं अपने आप को सब उखाड़ कर सकेंगे। लेकिन पूरे दिन के एक स्टंप के साथ लेते हैं, मुझे लगता है कि एहसास हुआ
विशेष उपकरण के बिना यहाँ ऐसा नहीं कर सकते.यहाँ मैं पहले निष्कर्ष यह है कि मैंने किया था की घोषणा करना चाहते हैं:
बेशक, अगर आप चाहें तो आप अपने खुद के हाथ में बहुत कुछ कर सकते हैं, लेकिन यह प्रयास और समय है कि सभी लगेगा की तुलना करने के लिए आवश्यक है।
और यह स्पष्ट है कि एक खुदाई पर खर्च पैसे, खुद को मारने की तुलना में बेहतर हो जाएगा था।
अब सब कुछ घड़ी की कल की तरह चला गया। और एक छाया में, मैं सिर्फ पिछले दो कार्य और स्टंप करने का फैसला किया और सड़क के backfilling।
खुदाई सब केवल नहीं बल्कि नाली खाई खोदा साइट और सड़क से जल निकासी के लिए आवश्यक उखाड़ा। और इस तथ्य है वह सिर्फ खोदा और सड़क सोया कि।
यहाँ मैं बहुत सारा पैसा बचाया है।
आप कितना रेत का अनुमान लगाते हैं मैं सड़क बैकफ़िल पर शुरू करने के लिए, और खुदाई की लागत की तुलना करने के लिए किया थालाभ बहुत बड़ी थी।
इसलिए, मैं किसी को जो इस के साथ सामना करेंगे करने के लिए सलाह देते हैं।
आप इस क्षेत्र का एक छोटा सा उपजाऊ परत है, तो इसका इस्तेमाल। यह नीचे मुक्त निर्माण materiala- रेत का एक समूह है।
परिणाम सबसे अच्छा प्रोत्साहन है
जब मैं खुदाई सामने काम से पता चला रहा हूँ, और शाम को परिणाम देखने के लिए आया था, ईमानदारी से मैं चौंक गया था.
इससे पहले, मैं विभिन्न विशेषज्ञों की ओर रुख किया। किसी ने इस तरह के काम के लिए कीमत ऊपर उठा लिया, किसी ने कहा कि यह असंभव था, भारी बारिश के बाद पानी के रूप में सतह पर था।
और फिर एक दिन के लिए मुझे, और सभी के लिए हम नियमित रूप से मूल्य पर किया है. जब सुबह, सड़क, सभी स्टंप था और शाम को पहले से ही लगभग तैयार है मैं और अधिक का परिणाम प्रशंसा.
इसलिए, मैं सभी के लिए सिफारिश पहली उपलब्ध व्यक्ति नहीं लेते, और केवल एक कथित तौर पर विशेषज्ञ की राय पर भरोसा करने की जरूरत नहीं।
देखो, povybirat. मुझे यकीन है कि वहाँ एक विकल्प है कि आप की जरूरत है हूँ।
सुधार की जरूरत है।
एक सड़क से बेशक नहीं जाना होगा यहां तक कि यात्री कारों के लिए, भारी उपकरण का उल्लेख नहीं। तो बाद गीला रेत की तरह किसी को कुछ हफ़्ते की रक्षा के लिए, मैं आगे खाइयों को गहरा करने और सड़क जुटाने का फैसला किया
अब यह और भी अधिक क्षेत्र बन गया है। यह जब तक यह फिर से सुलझेगी इंतजार करना पड़ता है।
सर्दी आ रहा था, और सभी काम करता है वसंत तक के लिए स्थगित किया गया ...
महत्वपूर्ण बिंदु।
मौसम की शुरुआत के साथ, मैं इस साइट के लिए प्रवेश द्वार लैस करने के लिए शुरू किया, और तुरंत हम सड़क पर कमजोरियों बाहर हो गया.
सीधे पर भी भारी कारों सामान्य जाते हैं, लेकिन मोड़ने की समस्याओं, के बाद से जमीन अभी भी कमजोर है। KAMAZ बस सड़क में कटौती और दफन कर दिया।
इसलिए, इन कमजोरियों को मजबूत और विस्तार किया जाना चाहिए।
कौन सा मैंने किया था। स्टेशन हर कोने लड़ाई ईंटों और अन्य मलबे भर गए एक को रोकने के साथ साथ। और भविष्य में, यहां तक कि ठोस मिक्सर के साथ मैं वहाँ चलाई। लेकिन यह एक और कहानी... uzhu है
इस अनुभव के सभी के आधार पर, मैं खुद के लिए महत्वपूर्ण निष्कर्ष बनाया:
- हमेशा तेजी से अपने आप पर भरोसा करने की जरूरत।
- काम की राशि के बावजूद कार्य करना। आप सही रास्ते पर हैं, यहां तक कि एक उचित रूप में अघुलनशील समस्याओं को खुद से हल किया जा जाएगा।
और सबसे महत्वपूर्ण बात है, जब आप अपने काम के परिणाम को देखने के, आप एक वास्तविक सुख और अधिक करने के लिए जारी रखने के लिए इच्छा मिलता है ...