वातित + बुरा सड़कों। कैसे अपने पैसे और नसों को बचाने के लिए।
निर्माण सामग्री के वितरण - यह हमेशा एक रोमांचक समय है, विशेष रूप से मेरे लिएऔर अधिक सटीक अपनी साइट के स्थान पर। सब से अधिकांश, मैं हमेशा लगता है: "अगले कार हमारे बागवानी की सड़कों (यात्रा करेंगे है? खासकर जब से मैं एक साल पहले किया था).
क्या करने के लिए तैयारी की जा रही Aerocrete तस्करी कर सकता है, मैंने किया था(यह है कि मैं क्या विस्तार से लिखा है यहां), लेकिन उत्साह अभी भी बनी हुई है।
केवल एक चीज है, चाहे के सवाल को खोलने के लिए छोड़ दिया जब यह सामान के साथ मशीन आ जाएगा? इस वजह से, मैं बिल्कुल सहमत नहीं हो सके जब से निपटने के लिए जोड़तोड़ ड्राइव करने के लिए।
लेकिन, ठीक है, कि यह आसान है एक छोटे से शहर में बातचीत करने के लिए, और मैं जब तक ड्राइविंग दिन के लिए, केवल आधे घंटे कॉल करने के लिए इंतजार करने को तैयार थे।
मैं तो बस इंतजार करना है जब मैं दुकान कॉल और जब आपको बता वातित आ जाएगा था।
अंत में सब कुछ अच्छी तरह से चला गया और वहाँ कोई देरी थे।
एक घंटे के बारे में, मैं बज ड्राइवर "Maza" बंद कर दिया और कहा कि यह लोड किया गया था और पत्तियों संयंत्र, और उसके बाद यह एक दूसरी कार भरी हुई है। मेरे शहर के प्रवेश द्वार पर, वह फिर से कहा जाता है, और मैं एक जोड़तोड़ कहा जाता है।
स्थान मायने रखती है।
हम सब एक ही स्थान पर मिले थे, शहर में जाने से पहले, लेकिन दूर नहीं मेरी SNT से। वहाँ ट्रकों, जहां के लिए एक बड़ी पार्किंग है बहुत सुविधाजनक अतिभारित।
मैं यह करने के लिए ध्यान आकर्षित करना चाहते हैं। यह इस प्रक्रिया है, जहां कोई भी हस्तक्षेप के लिए एक विशाल और आरामदायक क्षेत्र को खोजने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।
और प्रक्रिया शुरू कर दी ...
बेशक, ट्रक चालक के साथ Slinger पहुंचे, लेकिन मैं भी मदद करना पड़ाऔर पर्याप्त नहीं ...
तो यहाँ वह भी यह गणना करने के लिए आवश्यक है, या अपने आप के लिए, या एक से अधिक मानव शक्ति किराया।
जॉर्जिया एक समय में दो बक्से।
बेशक मेरे पास है, समय-समय पर, दिल के रोकजब क्रेन एक वजन लिफ्टों, इस मामले में "groaned और panted"लेकिन सब कुछ ठीक चला गया।
ट्रेलर अतिभारित, और "MAZ" स्टेशन के लिए हमें चलाई एक बार वहाँ रीबूट कर दिया है।
एक तरह से।
यहां सबसे "मजा" था।
हम कर दिया जैसा कि सभी डामर पर अच्छी तरह से किया गया था, लेकिन सड़क मैं बागवानी चिंतित था पर संचालित हो रही है ...
सड़क, हालांकि मैं साफ कर रहा था, लेकिन अभी भी मुलाकात और गड्ढों थे।
मशीन यूनिट के साथ काफ़ी चैट था।
लेकिन मुख्य वाहक... (कोई शब्द) की गति को कम नहीं किया। ठीक है, मुझे लगता है, वह जानता है कि वह क्या करता है।
लेकिन तब मैं बंद कर दिया ...
खाद्य और देखते हैं कि दो चटाई एक बोर्ड पर रखना. लंबे समय तक जाने के लिए जब तक भूमि नहीं था, लेकिन मेरे लिए समय बहुत धीरे से चला गया.
बेशक यह मेरी गलती है।
तुम कुछ या किसी पर भरोसा करने की जरूरत नहीं है।
1. परिवहन के दौरान सभी पैलेट जकड़ना कर लें। मेरे एक ही "विशेषज्ञ" काटा गया, केवल पिछले संख्या।
2. भीड़ की आवश्यकता नहीं है। यहां तक कि छोटे छेद, इस मामले में, एक बहुत मजबूत पिचिंग का कारण है।
चालक यहाँ "Maza"यही कारण है कि हमें शायद चलाई अनुभव है, और बहुत धीरे धीरे चला रहा था। लेकिन सब सही सलामत चलाई।
नतीजतन।
पिचिंग फट चरम कम ब्लॉक, क्यों और झुकाव ट्रे से।
लेकिन अधिक महत्वपूर्ण बात सब पहुँचा जा और रास्ते में ही पढ़ाई छोड़ नहीं किया है। :)
मातम जारी रखने के लिए ...
अब साइट पर निर्वहन। जैसा कि मैंने लिखा था, बड़े उपकरणों के आगमन के साथ समस्या हमेशा किया गया है, और मैं समझ गया कि जोड़तोड़, साइट पर ही, शायद नहीं बुलाएगा।
"ठीक है, मैं क्या मैं कर सकते हैं!"- उसने मुझे बताया ड्राइवर और प्रयास करने के लिए शुरू कर दिया।
नतीजतन,... (चटाई भी कसम नहीं कर सकते हैं), मैं तुला बाड़, मैं ऐसा करने के लिए बहुत कोशिश की।
अब सभी हमने महसूस किया कि हम सड़क से सीधे अनलोड करने के लिए की जरूरत है।
इसके अलावा काम पहले से ही खाते में त्रुटियों लेने बना दिया है।
- हम धीरे-धीरे चलाई।
- सभी सुरक्षित रूप से बांधा।
- और मेरी बात सुनो :)
बेशक, इस प्रक्रिया को एक लंबे समय के लिए देर हो रही थी।
हम 4 घंटे में शुरू होने के बाद अंधेरे में समाप्त हो गया. के बाद घनघोर कंक्रीटमैं यह कठिन हो जाएगा कुछ भी नहीं सोचा था। लेकिन उस दिन मैं भी याद किया थक लेकिन मैं शारीरिक रूप से नहीं है, लेकिन अधिक मानसिक रूप से कर रहा हूँ।
हालांकि, यह है, मुझे लगता है, इस तरह की घटनाओं की अनुभवहीनता।