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ठोस एक साथ की स्वीकृति। मैं इसे हमेशा के लिए याद रखेंगे।

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ठीक है, कि। किए गए सभी तैयारी, इसके बारे में सोचो की तरह... (मैं लिखने के लिए तैयार यहां)

और अब, दिन किया जाता है निर्माण के एक बहुत ही महत्वपूर्ण चरण।

नींव के लिए ठोस की स्वीकृति।

मौसम सामान्य था, और सबसे महत्वपूर्ण कोई दृष्टि में बारिश। एक अच्छी शुरुआत.. :)

कारखाने के साथ सहमति व्यक्त की, मशीन सुबह में आ जाएगा। और यहाँ यह पहली बार विसंगतियों था।

अगर मैं इतना भाग्यशाली नहीं थे पता नहीं है, लेकिन (दोनों में से) पहली कार 15:00 पर आ गया है। और यह शरद ऋतु था, और 18:00 के बारे में अंधेरे पाने के लिए शुरू किया गया। और मैं चिंतित था कि क्या हम अंधेरा होने से पहले सब कुछ करने का समय होगा।

तो मुझे लगता है आप भालू के लिए मन में पहले से, इन पैड समय में की जरूरत है, और स्थिति के किसी भी विकास पर भरोसा।

मिक्सर पहुंचे।

बेशक, सड़क पर, इस कार नहीं है के रूप में यह लग रहा है, लेकिन संकीर्ण मार्ग और बदल जाता है के साथ सड़कों बागवानी, यह सिर्फ एक बादशाह लग रहा था।

हालांकि, हैरानी की बात है, और सौभाग्य से, मिक्सर सामान्य रूप से और कभी नहीं अटक बीत चुका है।

और फिर शुरू हुआ आश्चर्य ..

मैं नींव, एक थाली पर ठोस खिलाने की अब तक की ओर से डालने का कार्य शुरू करने के लिए योजना बना रहा था।

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जब प्रक्रिया शुरू की, मिश्रण के रूप में आसानी के रूप में मैं आशा व्यक्त की थी प्रवाह नहीं किया।

यहाँ निश्चित रूप से कई कारकों की भूमिका निभाई:

गटर की अपर्याप्त ढलान। कंक्रीट बस भर उठो।
कुछ हाथ। हम (के रूप में मुझे याद है, सब कुछ एक साथ किया था, मेरी प्रेमिका) बस सभी फावड़ियों पुश करने के लिए समय नहीं है, और यहां तक ​​कि नींव के लिए खुदाई।

खैर, यह सब का एक परिणाम के रूप में:

हमारे गटर सिर्फ कंक्रीट के वजन के तहत खराब हो गई ...

सबसे पहले, सिर में कुछ मैट और आगे क्या करना है की गलतफहमी थे। और हल करने के लिए के रूप में समस्या - आवश्यक है।

समाधान सरल था:

निकटतम किनारे (लाभ से मिक्सर इसकी धातु गटर था) के लिए सभी ठोस नाली, और केवल चला जाता है दूसरी कार में जब तक, आगे क्या करना है के बारे में सोच।

पहले मिक्सर की ठोस समरेखण पर, हम शायद ही समय बिताया यह प्रवाहित होती है, ज्यादातर खुद से। वितरित मेरी सहायक ठोस :)

और मैं, उस समय, एक आपातकालीन आधार पर, ट्रे को बहाल किया।

यह एक ही तरीका थाक्योंकि अगर दूसरी कार फिर से एक समीपस्थ अंत पर सूखा, हम बस शारीरिक रूप से नहीं है और समय दूसरे कोनों तक सभी चिकनी की जरूरत नहीं है सकते हैं।

गटर मैंने किया था और बीच में कुछ अतिरिक्त समर्थन करता है डाल दिया। ताकि दूसरे मिक्सर वह निरंतर.

जब एक दूसरी कार डाला, मैं एक पाप लेना पड़ा।

Plasticity पी 4 अभी भी पर्याप्त नहीं है, ताकि ठोस ही चुपचाप ढलान नीचे trickled। और ड्राइवर पतला करने के लिए कम पानी की पेशकश की ...

हाँ, निश्चित रूप से मैं समझता हूँ कि यह नहीं किया जा सकता है, लेकिन वहाँ कोई विकल्प नहीं था. केवल एक चीज है कि मुझे एक छोटे से शांत है, ताकि निर्माण परियोजनाओं में से 80% है, और हर कीमत के रूप में की तरह। ( आम तौर पर).

अब जब नींव में सभी ठोस, सबसे कठिन था:

  • सभी सभी पक्षों पर चिकनी।
  • Provibrirovat वाइब्रेटर। (इस समय न चूकें)
  • और मुख्य बात अंधेरे के लिए सब कुछ करना है।

पाठ्यक्रम मुख्य बात की मैं सलाह करना चाहते हैं किएक अधिक लोगों को आकर्षित है। हालांकि हम सब कुछ किया और पड़ा है... लेकिन यह है कि वे थक गए हैं कहने के लिए - यह कुछ नहीं कहा।

यहां तक ​​कि मैं सभी सप्ताह, काम, उसके शरीर (हालांकि शारीरिक श्रम से परिचित) महसूस किया है। मैं एक जीवनसाथी के बारे में बात नहीं कर रहा हूँ। के रूप में यह मुश्किल था, मैं कल्पना भी नहीं कर सकते हैं।

सतही 6 संरेखित करता है लंबे समय से मीटर बोर्ड और आंख से। बड़े मतभेद नहीं होना चाहिए, उप मंजिल के लिए सिर्फ सही है.

स्फूर्त ठोस मैं गोधूलि में था ..

यह ध्यान देने योग्य हवा बुलबुले कि और पानी बहुत सक्रिय है, इस प्रकार, सतह के लिए बाहर आते हैं।

इसलिए हम इस सरल की दृष्टि है, लेकिन बहुत ही महत्वपूर्ण प्रक्रिया खोना नहीं कर सकते हैं।

यहां तक ​​कि अंधेरे में, हम नींव, पूर्व पकाया, फिल्म बंद कर दिया। और रात भर छोड़ दिया है।

नतीजतन, हम सब कुछ के साथ सामना किया है।

लेकिन फिर भी, मैं कहना है कि निर्माण बट में संभव TYK नहीं है चाहता हूँ।

न तो समय है और न ही सामग्री, और न ही लोगों को आप न केवल ले जा सकते हैं की संख्या है, लेकिन रिजर्व के बिना। हम सभी अच्छी तरह से चला गया, लेकिन किसी - यह भाग्यशाली नहीं हो सकता।

इसलिए स्टॉक के साथ करते हैं, इसे यहाँ आवश्यक है।

हम खाते में अनुभव और पर कदम ले... :)

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