यह एक तीन चरण एसी पारेषण प्रणाली बनाई

हम सभी तो बिजली के आदी रहे हैं, जो कभी कभी भी अपनी उपस्थिति की सूचना नहीं। क्या आप जानते हैं जो इस प्रणाली के निर्माण के पीछे था? निकोला टेस्ला कहो? बेशक, यह एसी पर सीधा असर है, लेकिन एक वह इतिहास रच दिया - एक तीन चरण प्रणाली के लिए एक महान रूसी वैज्ञानिक एम पैदा कर दी है ओ Dolivo-Dobrovolsky। मैं क्या आपको बताना चाहता हूँ के इतिहास।

वैज्ञानिक के बारे में संक्षिप्त

मिखाइल Osipovich 2 जनवरी, 1862 सेंट पीटर्सबर्ग में पैदा हुआ था। स्कूल के वर्षों में वे भौतिकी, रसायन शास्त्र और उनके व्यावहारिक उपयोग में सक्रिय रुचि ले लिया।

1878, भविष्य वैज्ञानिक रीगा पॉलिटेक्निक संस्थान में एक छात्र बन गया, लेकिन 1881 में वह 'क्रांतिकारी विचारों "रूस में उच्च शिक्षा प्राप्त करने का अधिकार के बिना के लिए निष्कासित कर दिया।

और जर्मनी में उच्च शिक्षा पूरी करने के लिए, अर्थात् उच्च तकनीकी स्कूल में Darmstadt के शहर में भेज दिया है। जहां एक अच्छी तरह से स्टॉक विद्युत प्रयोगशाला उस समय स्थापित किया गया था।

1881 वह स्कूल है, जहां वह प्रोफेसर ई का मानना ​​है के एक छात्र बन गया Kettler, जो उच्च शिक्षा और सिखाया इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग पाठ्यक्रम के इस संस्थान में एक व्याख्याता था।

यह प्रयोगशाला है, जहां छात्र सफल और मूल काम करता है के एक नंबर किया जाता है और सक्रिय रूप से विशेष पत्रिकाओं में प्रकाशित में काम करने के लिए Dolivo-Dobrovolsky आकर्षित करती है।

1884 वह सफलतापूर्वक कॉलेज से स्नातक डिग्री और विभाग "इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग" की एक सहायक के रूप में वहाँ रहता है, लेकिन जल्द ही इस विभाग के प्रमुख बने। लेकिन यह कभी नहीं एक पल के लिए प्रयोगशाला में Kettler के साथ संयुक्त प्रयोगों के लिए रहता है।

1887 युवा विशेषज्ञ कंपनी AEG (फिर एक एडीसन की सहायक निगम) में एक इंजीनियर के रूप में आमंत्रित किया है।

कुछ समय के बाद, काम-Dolivo Dobrovolskogo दूरी पर प्रसारण तकनीक पर जोर दिया।

संचरण की समस्याओं

दूरी पर बिजली के पहले प्रसारण वियना संयंत्र इंजीनियर में अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनी में 1873 में प्रदर्शन किया गया था जेड ग्राम मैं Fongenom। इस संचरण लाइन में केवल 1000 मीटर की लंबाई है और यह मोटर energizes।

दूरी पर बिजली संचरण का एक समान श्रृंखला पालन रूस इंजीनियर एफ 1874-1875 के वर्षों में Pirotsky। उन्होंने कहा कि लाइन की लंबाई के साथ प्रयोग किया और 1 किमी के लिए 200 मीटर की दूरी से संचरण दूरी प्रदर्शन करते हैं। लेकिन कम वोल्टेज और एक छोटा सा भाग भारी नुकसान के लिए नेतृत्व तारों।

Pirotsky रेल के साथ संचारित बिजली का फैसला कम करने के लिए। साइट पर पटरियों के हस्तांतरण के बाद से सेंट पीटर्सबर्ग के पास सेंट पीटर्सबर्ग शाखाओं 1876 में किया गया। हानि निश्चित रूप से कमी आई है, और प्रयोग वास्तव में बिजली कर्षण कारों की जन्म हो गया है।

विद्युत पारेषण के विकास में एक अनिवार्य कदम एम का प्रस्ताव था डेस्प्रेस क्रम में नुकसान को कम करने और व्यावहारिक काम प्रदर्शित करने के लिए वोल्टेज में वृद्धि उनके विचारों को म्यूनिख में एक अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनी है, जो 1882 में जगह ले ली पर 57 किमी की दूरी पर ऊर्जा स्थानान्तरण पूरा साल। इस मामले में, 2,000 वोल्ट के लाइन वोल्टेज।

बस इस समय में, यह तथाकथित "धाराओं के युद्ध" तोड़ दिया (जिसके बारे में आप चैनल पर पढ़ सकते हैं, लिंक लेख के अंत में है)।

यही वह समय इंजीनियरों की एक बड़ी संख्या के लिए संघर्ष बढ़ा बनाने के लिए और एक ही समय कुशल बिजली की लाइनों और उच्च दर के साथ एसी मोटर्स पर था। और सही मायने में सरल आविष्कार Dolivo-Dobrovolsky बनाया गया था।

महान आविष्कार

पहले से ही कंपनी AEG Dolivo-Dobrovolsky सभी अपने खाली समय के मुख्य बिजली मिस्त्री इस मुद्दे के लिए समर्पित है और मशीन के पुनर्गठन में लगे करने के लिए डीसी एसी जनरेटर के लिए, और अंत में मैं वास्तव में एक सरल समाधान है, जिसमें उन्होंने में के रूप में वर्णित पाया कि उनके प्रविष्टियां:

"... .मैं तीन समान दूरी पर अंक लंगर डीसी से एक शाखा बनाने के लिए विचार पर हमला किया। यह की एक तीन चरण वर्तमान रूप में दिखाई दिया... "

दूसरे शब्दों में, वैज्ञानिक एक तीन चरण बारी वर्तमान प्रणाली के विचार तैयार की।

अब हम है कि भविष्य के लिए तीन चरण प्रणाली पूरी दुनिया को समझाने के लिए है।

एक तीन चरण प्रणाली के कार्यान्वयन

कंपनी के प्रबंधन प्रतिभाशाली कर्मचारियों से मुलाकात की है और यह 1891 में फ्रैंकफर्ट में अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनी में एक ऐसी प्रणाली के संचालन का प्रदर्शन करने का निर्णय लिया गया। यह (बार) विशाल दूरी बाहर ले जाने का निर्णय लिया गया है, और यह 170 किमी दूर है।

पर्यवेक्षक खुद Dolivo-Dobrovolsky नियुक्त किया गया। और जितनी जल्दी हो सके बनाया गया है और प्रेरण मोटर (100 अश्वशक्ति निर्माण किया गया है। ग) और तीन चरण ट्रांसफार्मर (100 -। 150 केवी-ए)।

इस प्रकार एलईपी 25 केवी की वोल्टेज पर गणना की गई थी। लाइन में ही है, जो भी भाग लिया कंपनी 'Erlikop "के निर्माण के अलावा, यह फ्यूज़ होने वाले लिंक में प्रणाली की रक्षा के लिए डिजाइन किया गया था।

उभरती चुनौतियों निर्णय है कि अपने घुटनों पर सचमुच थे करने के लिए धन्यवाद पर काबू पाने के थे। लेकिन मुख्य बाधा लंबा खंभे, जो खोपड़ी छवि सजी से पहले स्थानीय निवासियों के डर था।

यह एक सक्रिय आउटरीच समिति था, लेकिन सबसे विश्वसनीय तर्क प्रदर्शित करने के लिए सुरक्षा स्थापना और कमीशन के बाद तुरंत काम करता था।

वोल्टेज के बाद कृत्रिम रूप से टूट तार और फिर एक उज्ज्वल फ्लैश कर दिया गया है Dolivo-Dobrovol'skii व्यक्तिगत रूप से उठाया और एक साथ टूट तार से संपर्क किया।

और अगस्त 25, जोड़ने का कार्य 1891 लाइन पर सफलतापूर्वक 1000 से अधिक लैंप, जो जल विद्युत के द्वारा संचालित है संचालित किया गया है।

और 26 अगस्त को सफलतापूर्वक एक मोटर कि सभी प्रदर्शनी का काम काम किया है और एक सजावटी झरना प्रदान का शुभारंभ किया।

यह लाइन के शुभारंभ तीन चरण बारी वर्तमान प्रणाली की जीत माना जाता है और इसके निर्माण के महान रूसी वैज्ञानिक मिखाइल Osipovich को अंतरराष्ट्रीय ख्याति लाया गया था।

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