रोटेटिंग डेटोनेशन इंजन का पहली बार अंतरिक्ष में सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया
जापानी अंतरिक्ष एजेंसी ने. में पहला सफल समावेश बताते हुए एक संदेश प्रकाशित किया एक अभिनव डिजाइन के इंजन का बाहरी स्थान, जिसमें कुंडलाकार विस्फोट लहर की।
नए इंजन और उनकी संभावनाएं
जैसा कि आप जानते हैं, पारंपरिक जेट इंजन, वास्तव में, पहले ही अपनी सैद्धांतिक सीमा तक पहुँच चुके हैं। यही कारण है कि इंजीनियर सक्रिय रूप से वैकल्पिक और अधिक आशाजनक इंजनों की तलाश कर रहे हैं, जिनमें तथाकथित डेटोनेशन इंजन भी शामिल हैं।
ऐसे इंजनों में, ईंधन का दहन विस्फोटक तरीके से होता है, और दहन उत्पादों को सुपरसोनिक गति से बाहर निकाल दिया जाता है। यह सिद्धांत ईंधन के पूर्ण उपयोग की अनुमति देता है और इस प्रकार, उच्च गति और उत्पादकता प्राप्त करने के लिए।
इसलिए एक आशाजनक विकल्प को घूर्णन डेटोनेशन इंजन माना जाता है, जिसमें शॉक वेव्स एक कुंडलाकार चैनल के माध्यम से फैलती हैं।
कक्षा में लॉन्च करें और पहले चालू करें
इस तरह के इंजन को S-520 (N31) मौसम संबंधी रॉकेट का उपयोग करके कक्षा में लॉन्च किया गया था, जो ऊपरी वायुमंडल में चढ़ने में सक्षम है।
इसलिए S-520 को जापान के दक्षिणी भाग में स्थित उचिनौरा कोस्मोड्रोम से प्रक्षेपित किया गया। प्रक्षेपण के 4 मिनट बाद, वाहक रॉकेट 235 किलोमीटर की ऊंचाई पर पहुंच गया और अंतरिक्ष से प्रक्षेपण के 8 मिनट बाद समुद्र में डूब गया, जहां उसे तुरंत इंजीनियरों द्वारा ले जाया गया, जिन्हें रिकॉर्ड किए गए डेटा के साथ एक कैप्सूल की आवश्यकता थी परीक्षण।
इसलिए, पहले डिक्रिप्ट किए गए डेटा के अनुसार, JAXA इंजीनियरों ने एक सफल परीक्षण की सूचना दी। इसलिए पहले चरण के रॉकेट से अलग होने के बाद, डेटोनेशन इंजन सफलतापूर्वक चालू हुआ और कम से कम 6 सेकंड के लिए काम किया, जबकि 500 न्यूटन का जोर दिया।
इसके अलावा, आवेग विस्फोट इंजन का भी परीक्षण किया गया था। हालांकि यह घटना इतिहास में पहली नहीं थी, लेकिन सफल समावेश पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए।
खैर, वह समय दूर नहीं जब निकट और गहरे अंतरिक्ष दोनों का अध्ययन करने वाले कई अंतरिक्ष यान में घूर्णन विस्फोट इंजन सक्रिय रूप से उपयोग किए जाएंगे।
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