वैज्ञानिकों ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सुपरकैपेसिटर की नई पीढ़ी तैयार की है
इंपीरियल कॉलेज लंदन और यूनिवर्सिटी कॉलेज लंदन की एक शोध टीम ने एक सस्ता, पर्यावरण के अनुकूल और एक ही समय में पर्याप्त ऊर्जा-खपत इलेक्ट्रोड सामग्री का इरादा है सुपरकैपेसिटर।
इसका व्यावसायिक अनुप्रयोग इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी के तेजी से चार्ज होने के कारण उनके उपयोग की संभावनाओं का और विस्तार करेगा।
इलेक्ट्रिक कारों के विस्तार को क्या रोक रहा है
शायद मुख्य कारक जो इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रसार में महत्वपूर्ण रूप से बाधा डालता है, वह है उनकी बैटरी चार्ज करने की गति। यहां तक कि अगर आप टेस्ला सुपरचार्जर स्टेशनों का उपयोग करते हैं, तो आपको किसी तरह अपनी कार को रिचार्ज करने के लिए कम से कम 30 मिनट इंतजार करना होगा।
इलेक्ट्रिक कारों में सुपरकैपेसिटर के उपयोग से पूरी चार्जिंग प्रक्रिया में काफी तेजी आएगी। लेकिन आज तक, सुपरकेपसिटर काफी महंगे हैं, उच्च वोल्टेज के लिए अस्थिर हैं और ऊर्जा-गहन नहीं हैं जैसा हम चाहते हैं।
तो सुपरकेपसिटर के पिछले विकास में, वैज्ञानिकों ने ग्रैफेन जैसी सामग्री का उपयोग किया, लेकिन इस मामले में, वैज्ञानिकों ने इसे लिग्निन के साथ बदलने का फैसला किया।
नया अनुभव और उसके परिणाम
लिग्निन के साथ ग्राफीन को बदलने से वैज्ञानिकों ने एक ऐसी संरचना बनाने की अनुमति दी जो आधुनिक समकक्षों की तुलना में बहुत छोटी और हल्की और तुलनीय विशेषताओं के साथ निकली।
प्रयोग के दौरान, वैज्ञानिकों ने लिग्निन से एक नैनोफाइबर बनाया, जिसे बाद में एक घने ढांचे में संकुचित कर दिया गया। इसने उन माइक्रोप्रोर्स की संख्या को कम करना संभव बना दिया जो चार्ज संचय प्रक्रिया में भाग नहीं लेते हैं, लेकिन साथ ही व्यक्तिगत फाइबर की सरंध्रता को संरक्षित करना संभव था, जहां चार्ज संचय होता है।
आंतरिक माइक्रोस्ट्रक्चर के विज़ुअलाइज़ेशन के सबसे आधुनिक तरीकों के उपयोग के लिए यह विकास संभव हो गया है।
उत्कृष्ट समाई और डिजाइन की लपट का परिणामी संयोजन नए सुपरकैपेसिटर को व्यावहारिक रूप से बनाता है कम दूरी की यात्रा करने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आदर्श विकल्प - बसें, टैक्सी, मिनीबस आदि।
इसलिए जब परिवहन बंद हो जाता है, तो ऐसे सुपरकैपेसिटर पर इतना शुल्क लगाया जाता है कि संचित चार्ज अगले पड़ाव तक कुछ किलोमीटर ड्राइव करने के लिए पर्याप्त है, जहां रिचार्जिंग प्रक्रिया दोहराता है।
फिलहाल, इंजीनियर इस तकनीक को पूर्ण व्यावसायिक उपयोग के लिए अनुकूलित करने के लिए काम कर रहे हैं। इसके अलावा, सुपरकैपेसिटर के लिए अधिक पर्यावरण के अनुकूल (गैर-आक्रामक) इलेक्ट्रोलाइट पर भी काम चल रहा है।
वैज्ञानिकों ने पहले से किए गए कार्यों के परिणामों को उन्नत विज्ञान पत्रिका के पन्नों पर साझा किया।
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