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क्यों, वास्तव में, 9-मंजिला इमारतों को वास्तव में यूएसएसआर में बनाया गया था: नौ मंजिला इमारतों का मिथक

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यह माना जाता है कि नौ-मंजिला इमारतों का निर्माण उस समय के अग्नि इंजनों के सीढ़ी के प्रस्थान की ऊंचाई के कारण है। लेकिन आग बुझाने के उपकरण 30 और यहां तक ​​कि 45 मीटर की दूरी पर सीढ़ी के साथ सुसज्जित थे। यह 9 मंजिलों की औसत इमारत की ऊंचाई के साथ है - 27 मीटर। आइए जानें कि वास्तव में यूएसएसआर में 9-मंजिला इमारतें क्यों बनाई गईं।

अग्नि ट्रकों की ऊंचाई सीमा एक मिथक है

शुरुआती तीस के दशक में, सोवियत डिजाइनरों ने K-30 सीढ़ी (ऊंचाई 30.1 मीटर) को डिजाइन किया था, जिसे ZIS-6 मशीन को एकत्रित करना था। दुर्भाग्य से, यह परियोजना सफल नहीं हुई।

1950 में, Torzhok में OKB-7 ने हाइड्रोलिक ड्राइव के साथ एक समान सीढ़ी विकसित की। उत्पादन Novotorzhsky PPO संयंत्र में स्थापित किया गया था। इसने ALM-32 और ALM-45 लैडर (क्रमशः 32 और 45 मीटर) के उत्पादन में भी महारत हासिल की, जो पहले ही MAZ-200 कार में स्थापित किए गए थे।

1970 के बाद से, ZIL-131 वाहनों को AL-30 सीढ़ी (ऊंचाई - 30 मीटर, अतिरिक्त घुटने - 32 मीटर) के साथ एकत्र किया जाने लगा। 1,700 से अधिक जारी ऐसे फायर ट्रक.

ZIL-131 कार पर सीढ़ी AL-30 - 1970 (carakoom.com)।
ZIL-131 कार पर सीढ़ी AL-30 - 1970 (carakoom.com)।
ZIL-131 कार पर सीढ़ी AL-30 - 1970 (carakoom.com)।
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यूएसएसआर में 9-मंजिला इमारतों का निर्माण - ज्यादतियों के खिलाफ लड़ाई

9-मंजिला सीमा का असली कारण पहले नौ-मंजिला इमारत के निर्माण से बहुत पहले दिखाई दिया था।

स्टालिन की मृत्यु के बाद, सोवियत स्मारक "स्तालिनवादी साम्राज्य" की तर्कसंगतता को प्रश्न में कहा गया था। 4 नवंबर, 1955 को CPSU केंद्रीय समिति के अध्यक्ष एन। ख्रुश्चेव और यूएसएसआर मंत्रिपरिषद के अध्यक्ष एन। बुलगनिन ने संकल्प संख्या 1871 को अपनाया "डिजाइन और निर्माण में ज्यादतियों के उन्मूलन पर।" यह 10 नवंबर, 1955 को अखबार प्रवीडा में प्रकाशित हुआ था (पूर्ण संस्करण).

अधिकारियों ने कई वास्तुशिल्प ज्यादतियों की आलोचना की, जिससे निर्माण की लागत में अनुचित वृद्धि हुई। तो घर में सड़क पर। चकलोव, प्रति वर्ग मीटर की लागत 3,400 रूबल थी, जो आर्थिक रूप से डिज़ाइन किए गए घरों की तुलना में 2-3 गुना अधिक है।

आर्किटेक्ट के लिए, डिक्री एक "फायरिंग सूची" बन गई। हर कोई जो "सजावट" और "वास्तु संबंधी ज्यादतियों" के लिए इच्छुक है, उपनाम से नामित किया गया था। कई लोगों के लिए, इसने पेशे को खत्म कर दिया। कुछ वास्तुकारों को निकाल दिया गया था। कुछ को स्टालिन पुरस्कार विजेता के खिताब से छीन लिया गया।

डिजाइन और निर्माण में तामझाम को खत्म करने का फैसला।

9-मंजिला के निर्माण की अवधि की शुरुआत

डिक्री ने देश में निर्माण उद्योग में कुल अर्थव्यवस्था शासन पेश किया।

4 और 5-मंजिला ख्रुश्चेव हर जगह बनाए गए थे। लेकिन डिजाइनरों की गणना से पता चला कि नींव की लागत में मामूली वृद्धि के साथ, बहुत अधिक संख्या में मंजिलों के घरों का निर्माण करना संभव है। ठीक 9 मंजिलों की ऊँचाई वाली इमारतें आर्थिक रूप से उचित हो गई हैं। इसके कई कारण हैं।

नौ मंजिला इमारतें 28 मीटर के मानक में फिट होती हैं

जब कोई घर 28 मीटर से अधिक की ऊंचाई तक पहुंचता है, तो डिजाइन मानकों के अनुसार, उस पर अतिरिक्त आवश्यकताएं लगाई जाती हैं:

  • दो लिफ्ट के साथ सुसज्जित - यात्री और माल ढुलाई।
  • धुआं रहित सीढ़ी निर्माण।
  • ऊपरी मंजिलों पर गैस के दबाव को बनाए रखने के लिए अतिरिक्त उपकरणों की स्थापना।

इन आवश्यकताओं के पूरा होने से अतिरिक्त लागतें आती हैं, जो घर के रहने की जगह के प्रति वर्ग मीटर की लागत से वहन की जाती हैं। एक अतिरिक्त लिफ्ट और सीढ़ी की लागत उचित हो जाती है जब इमारत में मंजिलों की संख्या 12 मंजिलों तक पहुंच जाती है। दुर्भाग्य से, हर जगह मिट्टी इस तरह के भार को सहन नहीं कर सकती है। यही कारण है कि हम 9-मंजिला Brezhnevka के निर्माण पर रुक गए।

9 वीं मंजिल से ऊपर के घरों में गैस की आपूर्ति आर्थिक रूप से उचित नहीं थी - एक अतिरिक्त पंपिंग स्टेशन के लिए बहुत अधिक लागत। इसलिए, अधिक संख्या में मंजिलों वाले भवनों में, उन्होंने गैस का उपयोग करने से इनकार कर दिया। कुकरों को इलेक्ट्रिक बनाया गया था। यह सस्ता भी नहीं है। प्रबलित तारों और अतिरिक्त सबस्टेशनों को 14 वीं मंजिल के स्तर पर कहीं और भुगतान किया गया। यही कारण है कि 10-13 मंजिल वाले घर बेहद दुर्लभ हैं।

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