हाइड्रोजन ईंधन में निर्णायक - Powerpaste बनाया जाता है

एक अंतरराष्ट्रीय वैज्ञानिक समूह पूरी तरह से नई ऊर्जा भंडारण प्रणाली - पेस्ट विकसित करने में सफल रहा पॉवरपेस्ट, मैग्नीशियम हाइड्राइड के आधार पर कार्यान्वित किया जाता है। यह पदार्थ शास्त्रीय लिथियम आयन बैटरी की तुलना में 10 गुना अधिक घनत्व के साथ हाइड्रोजन ऊर्जा को जमा करने में सक्षम निकला। मैं आपको इस अनोखे विकास के बारे में बताना चाहता हूं।

हाइड्रोजन ईंधन और इसके मुख्य नुकसान

इसलिए, अगर हम हाइड्रोजन ईंधन पर चलने वाली आधुनिक कारों को देखें, तो हम देखेंगे कि हाइड्रोजन को गैसीय रूप में ले जाया जाता है।

यह हाइड्रोजन भंडारण टैंक में लगभग 700 बार का बढ़ा हुआ दबाव बनाता है। इलेक्ट्रिक कारों की तुलना में ये बहुत ही टैंक सबसे बड़े नुकसान हैं।

आखिरकार, आयामी और भारी, और यहां तक ​​कि हाइड्रोजन से भरे हुए, वे न केवल एक बड़ी मात्रा में कब्जा कर लेते हैं उपयोगी स्थान, लेकिन यह भी शालीनता से तौला जाता है, जो प्रदत्त घनत्व को पूरी तरह से नकार देता है ऊर्जा। यह इस कारण से है कि हम छोटे वाहनों और मोटरसाइकिलों में हाइड्रोजन संयंत्र नहीं देखते हैं।

इसलिए ड्रेसडेन के इंजीनियरों को लगता है कि इस कमी को दूर करने में कामयाब रहे और यहां बताया गया है कि कैसे।

वैज्ञानिकों का नया विकास

अपने वैज्ञानिक कार्य में, वैज्ञानिकों ने मैग्नीशियम को 350 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर हाइड्रोजन और 6 वायुमंडल के दबाव के साथ मिलाने का निर्णय लिया। अगला, एक एस्टर और धातु के लवण को परिणामस्वरूप संरचना में एक चिपचिपा ग्रे द्रव्यमान बनाने के लिए जोड़ा गया था।

इस प्रकार, वैज्ञानिकों ने परिणामस्वरूप पदार्थ का नाम पावरपेस्ट रखा। जैसा कि आगे के प्रयोगों से पता चला है, इस तरह से प्राप्त पेस्ट गैसीय की तुलना में काफी अधिक स्थिर निकला हाइड्रोजन और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए कंटेनरों में भरने के लिए एकदम सही था, जो भी विकसित किए गए थे वैज्ञानिक

परीक्षणों से पता चला है कि 250 डिग्री सेल्सियस पर पॉवरपेस्ट बिल्कुल सुरक्षित है। इसी समय, पदार्थ समान लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में 10 गुना अधिक ऊर्जा को स्टोर करने में सक्षम हो गया, और समान आयाम वाले हाइड्रोजन की क्षमता से बहुत अधिक।

इसी समय, परीक्षणों के अनुसार, पावरपेस्ट पर चलने वाली इलेक्ट्रिक कारों की श्रेणी क्लासिक गैसोलीन कारों के मापदंडों से काफी अधिक हो सकती है।

लेकिन नई लाइनअप विकसित करने वाले इंजीनियरों ने खुद को केवल इलेक्ट्रिक कारों तक ही सीमित नहीं रखने का फैसला किया और न केवल कारों, बल्कि अन्य वाहनों को पावरपेस्ट में स्थानांतरित करने के प्रस्ताव के साथ आए। इसलिए शुरू में इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाने की योजना है जो पॉवरपेस्ट कारतूसों का उपयोग करके हाइड्रोजन इंजनों पर काम करेगा।

और, जैसा कि वैज्ञानिक विशेष रूप से ध्यान देते हैं, ऐसे कारतूसों का "ईंधन भरने" बेहद सरल और त्वरित होगा, यह एक भरा हुआ कारतूस लेने और साधारण पानी की थोड़ी मात्रा जोड़ने के लिए पर्याप्त है।

वैसे, इस विकास को पहले से ही उन्नत प्रौद्योगिकी और उन्नत सामग्री संस्थान द्वारा अनुमोदित किया गया है। फ्राउन्होफर, और पावरपेस्ट के उत्पादन के लिए एक विशेष लाइन का निर्माण जल्द ही शुरू होगा। इसे इस साल की दूसरी छमाही में लाइनों में डालने और अगले साल चार टन असामान्य पास्ता का पायलट बैच प्राप्त करने की योजना है।

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