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उपनगरीय परिवहन मालिकों के लिए उपयोगी समाधान

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स्थिति जीवन में सुधार लाने और रहने के लिए विचार हमेशा काम और रचनात्मकता की प्रक्रिया में दिखाई देते हैं। गुरुत्वाकर्षण खींचने से थक गए पुल - और पहिया का आविष्कार किया। और फिर - रथ, गाड़ी, साइकिल, आंतरिक दहन इंजन... देश जीवन कठिन आज वाहन बिना कल्पना करना है। एक बहुत बड़ा उद्योग चल रहे मोटर चालकों और यह लगता है, आप किसी भी विकल्प है, सिर्फ वेतन खरीद सकते हैं। लेकिन अक्सर बहुत अधिक भुगतान करने के लिए है, क्योंकि अन्वेषकों और ट्रक ड्राइवरों के बीच कारीगरों, मोटर चालकों अनुवाद नहीं कर रहे हैं। लेकिन इस बस दिलचस्प है - अपने स्वयं के हाथों से सही काम।

हम आपको "परिवहन" विचारों और समाधान सफलतापूर्वक लागू FORUMHOUSE उपयोगकर्ताओं के एक छोटे चयन प्रदान करते हैं। आइए चलें!

स्कूटर "चींटी" सक्षम हाथों में एक डंप ट्रक हो जाता है।
स्कूटर "चींटी" सक्षम हाथों में एक डंप ट्रक हो जाता है।

बाजार की महान विविधता के लिए कार चड्डी, कि बस सस्ता कई गुणवत्ता के साथ संतुष्ट नहीं हैं और कार्यक्षमता, और महंगा - यह स्पष्ट है... समाधान सरल है - ट्रंक संतोषजनक बनाने के लिए अपने जरूरत है, अपने हाथों. यहाँ कैसे यह उपयोगकर्ता निकला है max68.2011. स्लाइडिंग दूरबीन संरचना, की अनुमति देता है, यदि आवश्यक परिवहन भार मार्कर के लिए: स्लेट शीट 3x1.5 मीटर, छह मीटर बोर्ड, बीम, आदि proftruby

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डिज़ाइन वर्ग पाइप का इस्तेमाल किया 20x20 मिमी और 25x25 मिमी, नाबालिग 40h25 मिमी पाइप और कई फर्नीचर M6 बोल्ट और नट-Bashkov से जल्दी से बूट का आकार बदलने के ट्रिमिंग।

न्यूनतम बूट लंबाई - 175 सेमी, और आगे एक और मीटर और एक मीटर पीछे की ओर धक्का कर सकते हैं।

max68.2011 (भागीदार FORUMHOUSE):
205 सेमी - अनुप्रस्थ ठिकानों 125 सेमी (मानक शीट सामग्री 122 सेमी के लिए विशेष रूप से बना), और अधिकतम की न्यूनतम चौड़ाई ट्रंक पर। जब vezosh चादरें, चौड़ाई आकार में डाल दिया जाता है, लंबाई आगे और पीछे पर दो फुट जोड़ने हो सकता है। लेकिन प्रेस करने के लिए सुनिश्चित किया जा चादरें 50x50 मिमी की सलाखों के कम से कम एक जोड़े हैं: सेलिंग बहुत बड़ा है।

लेकिन उपयोगकर्ता maximace अपने Renault Sandero Stepway के लिए मेरे पास है32mm बोर्ड के ट्रंक, कार छत रेल पर बन्धन।

Maximace (भागीदार FORUMHOUSE):
यह था कोई svarochnika मैं नहीं था जब, लेकिन एक ही छत के रैक की जरूरत थी। ठीक है, दृश्य वहाँ सभ्य था। मैं सामग्री है कि हाथ पर था का उपयोग करें।
ट्रंक बोर्डों की चौड़ाई विभिन्न उपकरणों के पूरक अनुमति देता है।
ट्रंक बोर्डों की चौड़ाई विभिन्न उपकरणों के पूरक अनुमति देता है।

विशेष रूप से, स्थिरता एक साइकिल की ढुलाई के लिए किया जाता है। और जब यह स्टील शीट लाने के लिए ले लिया है, - फ्रेम के परिवहन के लिए फ्लैट डिजाइन लंबे समय तक और व्यापक सामान कम्पार्टमेंट crossbars है बनाया गया था।

लेकिन लकड़ीनिश्चित रूप से नहीं ट्रंक के लिए सबसे उपयुक्त सामग्री, गड्ढे पर ड्राइविंग से टूट सकता है, और लोड छत पर होगा। यह संरचना और, ज़ाहिर है, उच्च गति से नहीं "ड्राइव" ओवरलोड नहीं जरूरी है।

हालांकि, घर का बना ट्रंक कई के लिए सबसे सुविधाजनक सामग्री एक प्रोफाइल पाइप पर विचार करें।
हालांकि, घर का बना ट्रंक कई के लिए सबसे सुविधाजनक सामग्री एक प्रोफाइल पाइप पर विचार करें।

कार एक घर, एक गेराज, और गेराज की जरूरत है - द्वार। पारंपरिक hinged गेराज दरवाजे खुले बाहर की ओर दो भारी दरवाज़े की है। यह असुविधा का एक बहुत जब उनके स्वीप बर्फ देता है, विशेषकर सर्दियों में,। इसलिए, डिजाइन और एकल लिफ्ट फाटकों की स्थापना के विषय तो लोकप्रिय FORUMHOUSE उन में। यहाँ पैटर्न और विभिन्न डिजाइन विकल्पों के दर्जनों रहे हैं - 
स्प्रिंग, प्रतिभार के साथ, बिजली, आदि

तो, forumchanin igr5591 लीवर और रोलर्स के माध्यम से गेट पत्ती के उदय, वापस गाइड रेल के साथ गिर गयी है।

Igr5591 (भागीदार FORUMHOUSE):
गेट्स 3h2,5 मीटर, पांचवें साल, उस समय के दौरान बिजली रिमोट कंट्रोल के साथ "ऊंचा हो गया" कर रहे हैं।

Ochumelkin गेट के इसके संस्करण दो दिनों के लिए एकत्र हुए। इसकी डिजाइन पत्ती के बीच में प्रदान की जाती है यह भी गेट है: आप कर सकते हैं उठाना पत्ती, आप फाटक के माध्यम से जा सकते हैं।

Ochumelkin (भागीदार FORUMHOUSE):
ध्यान से समायोजित करके स्प्रिंग्स किसी भी स्थिति में रुक जाता है फड़फड़ा। सामग्री मानक: प्रोफाइल, कोण, चैनल सलाखों स्क्रैप।
बाहर फाटक के पेड़ के नीचे प्लास्टिक के साथ कवर कर रहे हैं।
बाहर फाटक के पेड़ के नीचे प्लास्टिक के साथ कवर कर रहे हैं।

मोटर चालकों के बीच एक अन्य लोकप्रिय, ट्रक ड्राइवरों विषय - ट्रेलर के सुधार। कारवां ठोस लोड वजन और आयामों के परिवहन के लिए सक्षम बनाता है, लेकिन आप पहली जरूरत इसे डाउनलोड करने और फिर उतारना... सदस्य सक्रिय Andr3 मैं एक तरह से पता चला: एक नियमित ट्रेलर पर वह क्रेन लिफ्ट रखा होगा। यह पता चला है, "उन्होंने जहाज -। मैं अपने आप को ड्राइव"

Andr3 (भागीदार FORUMHOUSE):
शरीर ट्रेलर की लंबाई 2.30, चौड़ाई 1.52। मैं ले लिया करने के लिए निर्माण सामग्री कोई समस्या नहीं थे। 500 किलो पर लिफ्ट, लेकिन मैं फिर एक और फिर से करना - दो पैर और मेकअप आउटरिगरों तरफ उछाल विस्तार करने के लिए। मैं एक बहु प्रयोजन के रूप में किया है। मैं सोफे पर गेराज से बाहर ले जाने में कामयाब रहे कुटियादो उतरने मोटी सन्टी लकड़ी ट्रंक से निकाले खाई चार पहियों से बाहर निकलने के लिए। और यह अकेले के सभी।
ट्रेलर लिफ्ट "बहुउद्देश्यीय"।
ट्रेलर लिफ्ट "बहुउद्देश्यीय"।

एक और विषय है जो बहुत कारवां के मालिकों रुचि - लंबी लोड करने की संभावना के लिए ट्रेलर के आधार को बढ़ाने। प्रयोग यहाँ के लिए कमरे के बहुत सारे सुरक्षा और यातायात नियमों की आवश्यकताओं तक सीमित है: रजिस्टर यातायात पुलिस में ट्रेलर का पुनर्निर्माण इतना जटिल है कि यह लगभग असंभव है। हालांकि, इस पारंपरिक ज्ञान उपयोगकर्ता FORUMHOUSE Victor- इनकार करते हैं। उसकी उन्नत लंबे समय तक सामग्री ले जाने के केवल माल के परिवहन में मालिक की सभी जरूरतों को पूरा नहीं करने के लिए प्रकाश ट्रेलर, लेकिन यह भी है, हालांकि बिना किसी कठिनाई के नहीं, "वैध" यातायात पुलिस में था।

विक्टर (पार्टी FORUMHOUSE):
यह "लाठी" के साथ लोगों को यातायात पुलिस वाहन डिजाइन में बदलाव रजिस्टर करने के लिए बहुत मुश्किल था पर पकड़ नहीं है सड़क. लेकिन अब अधिक polkubometra चयनित बोर्ड, रोटी के एक पाव रोटी के रूप में, पारित करने में धातु अधिग्रहण के आधे एक टन!

93 सेमी 4 मीटर - 2.45 मीटर, कुल लंबाई के शरीर ट्रेलर लंबाई। ट्रेलर आधार भार पीछे से ठीक 2 मीटर की दूरी पर काम करता है। SDA के अनुसार, आकार सीमा बड़े आकार जो यातायात पुलिस की सहमति के बिना अपने परिवहन मार्ग की अनुमति देता है,। इसलिए, परिवर्तन के लिए हर ट्रेलर फिट नहीं करता है और एक पर्याप्त लंबाई रही है। आगे और पीछे कार्गो slings को कवर किया। पैरामीटर आयाम कुंडी लोड गणना वजन और गीला लकड़ी और ट्रेलर पेलोड क्षमता के आयामों से रोकने के (500 किलो।)।

परिवर्तन के लिए हर ट्रेलर फिट नहीं करता है और एक पर्याप्त लंबाई रही है।
परिवर्तन के लिए हर ट्रेलर फिट नहीं करता है और एक पर्याप्त लंबाई रही है।

अफसोस, गर्मियों के निवासियों, जिनके लिए कार अभी भी एक लक्जरी नहीं है, परिवहन के एक साधन के, हम नहीं पर्याप्त हैं। लेकिन वे ले जाने और लोड करने के लिए नहीं खो दिल और ढूंढें तरीके, और पसंदीदा बजटीय साधन था। उपयोगकर्ता igor3उदाहरण के लिए, उनकी जरूरतों को कार्गो तिपहिया साइकिल के लिए बनाया गया। आधार वर्ष साइकिल लिया गया था "यूक्रेन"।

सभी काम बिजली की वेल्डिंग और ग्राइंडर और स्क्रैप सामग्री का उपयोग करके स्वयं संचालन बंद किए बिना किया गया था। आदर्श बदल गयाडिजाइनर के अनुसार, यह बहुत ही व्यावहारिक, मरम्मत के लिए महंगा नहीं, आसान संचालित करने के लिए है और में एक अनिवार्य उपकरण बन गया है निर्माण स्थल.

Igor3 (भागीदार FORUMHOUSE):
एक पहिया पर ड्राइव श्रृंखला वापस पैडल। रियर व्हील, प्लस रिम पर सामने ब्रश पर ब्रेक। Sinkers - 125 किलो (सीमेंट के पांच बोरे) चुपचाप pedaled। जनरेटर शरीर भी 2.5 केवी, तार और पानी की बोतल 7 लीटर के साथ उपकरणों का एक सेट पर रखा गया है।
तीन पहियों मशीन एक अनिवार्य उपकरण बन गया है।
तीन पहियों मशीन एक अनिवार्य उपकरण बन गया है।

परिवहन के साधन bezmotronyh अन्य मालिकों को बहुत पीछे नहीं हैं - कलेक्ट कार्गो ट्रेलरों या फिर से तैयार करना उनकी बाइक के लिए खरीदा है। Gost1083397 तीन पहियों "velotachek" सामने लोडिंग माल के लिए डिजाइन किया कई वेरिएंट। इसके अलावा, यह एक अवतार में न केवल माल कैरी करने के लिए संभव है, लेकिन ऐसे छोटे सहायक यात्रियों!

माल के लिए नीचे की टोकरी, यात्री के लिए शीर्ष सीट।
माल के लिए नीचे की टोकरी, यात्री के लिए शीर्ष सीट।

और कैसे पहिया स्कूटर "चींटी" चालू करने के लिए के बारे में जानकारी एक मिनी ट्रैक्टर ट्रक, पढ़ने के लिए यह विषय। यहां - ऑटोमोबाइल ट्रेलरों में सुधार के लिए विकल्पों में से चर्चा। जानने के लिए कितनी आसानी से और सस्ते में झूलते गेराज गेट स्वचालित करने के लिए, बताता है इस वीडियो को.

लेख पर चर्चा करें और वेबसाइट पर देश जीवन आप कर सकते हैं के लिए समर्पित अन्य सामग्री पढ़FORUMHOUSE।

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