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ब्रश रहित मोटर कैसे काम करती है। इसके आयाम छोटे और ब्रश समकक्षों की तुलना में अधिक क्यों हैं?

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ब्रशलेस मोटर्स लंबे समय से बिजली उपकरणों में लगाए गए हैं। ऐसे इलेक्ट्रिक मोटर्स में कलेक्टर मोटर्स पर कई फायदे हैं (मैं नीचे सूचीबद्ध करूंगा)। लेकिन एक बड़ी खामी है - उच्च कीमत। यह सब किससे जुड़ा है? मैं इसका पता लगाने का प्रस्ताव देता हूं।

यदि हम दो प्रकार के इलेक्ट्रिक मोटर्स से कॉर्डलेस स्क्रू ड्रायर्स खोलते हैं, तो हम तुरंत देखेंगे कि ब्रश रहित, समान विशेषताओं (या इससे भी बेहतर) के साथ, छोटे आयाम हैं:

© worx.tools-russia.ru
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यह समझ में आता है, तब से इसमें कोई ब्रश नहीं है - संपर्क जो वोल्टेज को घुमावदार तक पहुंचाते हैं। यद्यपि यह अभी भी एक ही स्थायी चुंबक विद्युत मोटर है, मैग्नेट रोटर (घुमाव) पर स्थित हैं, और कुंडल घुमावदार स्थिर हैं:

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कई प्रकार के ब्रशलेस इलेक्ट्रिक मोटर्स हैं: एक आंतरिक घुमावदार और एक आंतरिक रोटर के साथ स्थायी मैग्नेट (फ़ोटो 1 और 2) और बाहरी घुमावदार और मैग्नेट के साथ एक आंतरिक रोटर (फोटो 3)। उन्हें सिंक्रोनस और एसिंक्रोनस (रोटर-स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र के सिंक्रनाइज़ेशन और स्टेटर पर चुंबकीय क्षेत्र से आगे) के साथ भी विभाजित किया गया है।

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विद्युत मोटर चुंबकीय क्षेत्र (कॉइल्स की आपूर्ति) को स्विच करता है। एक चुंबक के विभिन्न ध्रुवों के आकर्षण के सिद्धांत द्वारा। एक निश्चित समय पर, वांछित कॉइल को स्थायी चुंबक के विपरीत ध्रुव की ओर आकर्षित किया जाना चाहिए। कलेक्टर में, फिसलने वाले संपर्कों के कारण स्विचिंग रचनात्मक रूप से की जाती है। और अगर एक ब्रशलेस में कोई स्लाइडिंग संपर्क नहीं हैं - तो कैसे समझें कि किस वोल्टेज को वोल्टेज लागू करना है? और यह स्विच कैसे होता है?

रोल्स की स्थिति को नियंत्रित करने के लिए कॉइल पर हॉल सेंसर स्थापित किए गए हैं:

© 3.bp.blogspot.com

हॉल सेंसर काम सिद्धांत:

© oooevna.ru
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वे नियंत्रण इकाई (नियंत्रक) को एक संकेत देते हैं और जो वांछित स्टेटर वाइंडिंग को वोल्टेज की आपूर्ति करता है। घूमते समय ऐसा दिखता है:

© gw-tools.ru

रोटर स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र के साथ पकड़ता है। एक मोटर नियंत्रण बोर्ड का उदाहरण:

© polish.brushless-dcmotor.com

ब्रशलेस इलेक्ट्रिक मोटर कैसे काम करती है और एक सुलभ भाषा में काम करती है, इस वीडियो में वर्णित है:

यह देखा जा सकता है कि वे अपने ब्रश समकक्षों की तुलना में आधे या दो गुना अधिक हैं।

यह स्पष्ट है कि इलेक्ट्रॉनिक भाग का निर्माण करना मुश्किल है और किसी भी उपकरण के लिए इलेक्ट्रिक मोटर की कुल लागत में एक अतिरिक्त लागत है। लेकिन ऐसी इलेक्ट्रिक मोटर के फायदे एक महत्वपूर्ण सूची हैं:

1. इसलिये 3000 आरपीएम से ऊपर एक कलेक्टर मोटर इसकी शक्ति और दक्षता को कम कर देता है, ब्रश में संपर्क टूट जाता है, और स्पार्किंग दिखाई देता है। ब्रशलेस मोटर्स इन नुकसानों से मुक्त हैं और सभी गति पर 90% तक की स्थिर दक्षता है। वे यंत्रवत् अधिक टिकाऊ हैं (संसाधन केवल बीयरिंग पर निर्भर करता है)। उच्चतर संशोधन हो सकते हैं।

2. ब्रशलेस मोटर इलेक्ट्रॉनिक (इलेक्ट्रॉनिक) टोक़ को समायोजित करना आसान बनाता है। आमतौर पर, ब्रशलेस स्क्रू ड्रायर्स पर एक स्विच स्थापित किया जाता है जो इसके लिए जिम्मेदार है। बढ़ी हुई दक्षता के कारण, ब्रश रहित इलेक्ट्रिक मोटर्स उपकरण के बैटरी चार्ज को बचाते हैं, कुछ कलेक्टर मोटर्स की तुलना में 50% अधिक किफायती हैं।

लेकिन अगर इलेक्ट्रिक मोटर नियंत्रण का इलेक्ट्रॉनिक हिस्सा विफल हो जाता है, तो मरम्मत एक नए उपकरण की लागत के बराबर हो सकती है। इलेक्ट्रॉनिक्स में हमेशा टूटने का खतरा होता है। नमी की स्थिति में शॉर्ट सर्किट या हॉल सेंसरों और माइक्रोक्रेसीट पर इलेक्ट्रोस्टैटिक्स का प्रभाव - इससे कोई भी प्रतिरक्षा नहीं है।

इन जोखिमों के बावजूद, ये इंजन भविष्य हैं। इसलिये उनकी विशेषताएं कलेक्टर की तुलना में अधिक हैं। शायद किसी दिन उद्योग शॉर्ट सर्किट और स्थैतिक बिजली के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा के साथ एक माइक्रोकिरसीट मामले में नियंत्रण इकाइयों का उत्पादन शुरू कर देगा।

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