Biefeld-Brown उत्तोलन प्रभाव या आयनोलेट
भौतिकी में, बैफेल्ड-ब्राउन प्रभाव है। यह दस किलोवॉट के उच्च वोल्टेज से जुड़े दो क्षैतिज कंडक्टरों के बीच एक आयनिक हवा बनाने की घटना है। एक कंडक्टर से दूसरे में आयन प्रवाह की प्रक्रिया में, हवा के अणु भी प्रवेश कर जाते हैं और स्थापना के तहत एक छोटा जेट जोर बनाया जाता है। लेकिन इस प्रभाव के लिए एक और स्पष्टीकरण है, लेकिन उस पर अधिक।
इंटरनेट पर इस तरह के और होममेड उत्पादों के कई उदाहरण हैं।
आयन पवन प्रभाव 1921 में देखा गया था। भौतिक विज्ञानी टाउनसेंड ब्राउन और उनके सहायक पॉल बीफेल्ड। यह पाया गया कि एनर्जेटिक होने पर कूलिज की एक्स-रे ट्यूब का वजन कम हो गया। उस समय के कई वैज्ञानिकों की तरह जो सब कुछ नया करने के लिए प्यार करते थे, ब्राउन कोई अपवाद नहीं था। 1934 से 1965 इस घटना के आधार पर, उसका पेटेंट कराया गया था सात सैद्धांतिक डिजाइन (इलेक्ट्रोस्टैटिक मोटर्स और इलेक्ट्रोनेटिक डिवाइस)।
लगभग 20 साल पहले मैंने पढ़ा कि ब्राउन ने उड़न तश्तरी के रूप में फ्लाइंग कैपेसिटर तैयार किए हैं:
इन प्रयोगों का क्या परिणाम हुआ, इसकी कोई जानकारी नहीं है। यह संभावना नहीं है कि विमान उद्योग के लिए लिफ्ट थ्रस्ट मान दिलचस्प थे।
1960 के दशक में, ब्राउन के विचारों को एक अमेरिकी विमान डिजाइनर ने रूसी जड़ों, अलेक्जेंडर प्रोकोफीव-सेवरस्की के साथ लिया था:
उन्होंने प्रोटोटाइप का भी परीक्षण किया और ये लाइट फ़्लाइंग प्लेटफॉर्म आशाजनक लग रहे थे। इस सिद्धांत पर आधारित उड़ने वाले वाहनों के भविष्य के चित्र थे। हमारे भविष्यवादी इन विचारों से पीछे नहीं रहे:
और हमारे समय में, पूछताछ करने वाले दिमाग इलेक्ट्रान्टिगैविटी के विचार को नहीं छोड़ते हैं। इसलिए, विचारों को आगे रखा गया था कि इस तरह के सिद्धांत का उपयोग भविष्य के वाहनों या उन लोगों द्वारा किया जा सकता है जिन्हें हम यूएफओ के लिए लेते हैं। या तो लंबे समय से बंद परियोजनाओं का गुप्त विकास हुआ है, और कुछ मंडलियां उड़ानों के लिए बिजली का उपयोग करती हैं।
मुद्दा यह है कि आयन विमान वायुहीन अंतरिक्ष में उड़ान नहीं भरेगा। आंदोलन के लिए, उसे गैस वातावरण की आवश्यकता होती है। लेकिन हवा में भी लिफ्ट बेहद छोटी है। इस वीडियो में आयनलेट अनुभव को अच्छी तरह से चित्रित किया गया है:
उदाहरण के लिए, मुझे नहीं पता था कि आयन-प्लेन कंडक्टरों के लिए वोल्टेज कनेक्शन की ध्रुवीयता मायने नहीं रखती है। जो पहली नज़र में अजीब है, क्योंकि हम इस तथ्य के आदी हैं कि आयन एक इलेक्ट्रोड से दूसरे में जाते हैं। कुंजी यह है कि इलेक्ट्रोड के बीच और चारों ओर एक कोरोना डिस्चार्ज और एक आयनित माध्यम बनाया जाता है (गैस आयनीकरण का संकेत कंडक्टरों पर लागू ध्रुवता पर निर्भर करेगा)। और एक इलेक्ट्रोड हमेशा आयन बादल के लिए आकर्षित होगा, और दूसरा पीछे हट जाएगा।
उन। आयनिक हवा मौजूद होगी, लेकिन मुख्य उठाने बल इलेक्ट्रोस्टैटिक आकर्षण और इलेक्ट्रोड और आयनिक माध्यम के प्रतिकर्षण में है। शायद, अगर गैस आयनीकरण की डिग्री बढ़ जाती है, तो लिफ्ट बढ़ जाएगी। इस बीच, इस तरह के एक आयन-विमान का वजन 2 ग्राम केवल अपना वजन उठाता है:
आयन धागे के साथ तालिका से बंधा हुआ है। और अगर कोई तार नहीं है, तो यह अपने ऊपर की ओर बढ़ता रहेगा। एकमात्र सवाल 20-40 केवी के एक स्वायत्त उच्च वोल्टेज स्रोत में है।
2018 में। मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के विशेषज्ञों ने एक स्वायत्त शक्ति स्रोत के साथ एक प्रोटोटाइप एयरफ्रेम बनाया:
ग्लाइडर विंगस्पैन - 5 मी। वजन - 2.26 किग्रा। ग्लाइडर उड़ गया 60 मीटर (जिम की लंबाई)। अनुभव दोहराया गया था 10 बार।
कोई भी स्क्रैप सामग्री से अपने हाथों से एक आयनोलेट बना सकता है। आपको लकड़ी की पतली छड़ें की आवश्यकता होगी। उदाहरण के लिए, प्लाईवुड से लिबास फाइबर। उन्हें त्रिकोणीय फ्रेम में स्टेपल करने की आवश्यकता होगी। कोनों में, छड़ फ्रेम से अधिक होनी चाहिए:
हम खाद्य पन्नी के साथ फ्रेम लपेटते हैं और परिधि के चारों ओर ऊपरी हिस्से में एक पतली तांबे की तार खींचते हैं। आयन विमान का वजन कुछ ग्राम है तो बेहतर है। आपको कम से कम एक उच्च वोल्टेज स्रोत की आवश्यकता होगी 20 के.वी. अनुभव के लिए, इस तरह के एक उच्च वोल्टेज मॉड्यूल पर्याप्त है:
आप इसे उच्च क्षमता वाली 18650 बैटरी से थोड़ी देर के लिए पावर कर सकते हैं।
यह साधारण आयन ड्राइव कहां लगाया जा सकता है? इसके कम जोर के कारण - केवल खिलौना मॉडल में, उदाहरण के लिए, एक नाव मॉडल पर:
उच्च गति विकसित नहीं की जा सकती। या आप अपने दोस्तों या परिचितों को आयन-प्लेन दिखाकर और उन्हें यह बताकर आश्चर्यचकित कर सकते हैं कि उन्होंने फ्लाइंग ट्रेक्टर का प्रोटोटाइप बनाया है। हर कोई भौतिकी से परिचित नहीं है और यह कई लोगों को आश्चर्यचकित करेगा।
अब तक, यह युवा पीढ़ी के लिए भौतिकी का एक उत्कृष्ट प्रदर्शन है, प्रयोगों में विज्ञान का लोकप्रियकरण है। कुछ किशोरों के लिए यह दिलचस्प होगा। कम से कम उन लोगों के लिए जो बचपन से ही तकनीकी मानसिकता रखते हैं। उस उम्र में अपने आप को याद करते हुए, आप सवाल पूछते हैं: फिर इंटरनेट की जानकारी के साथ ये सभी अवसर होंगे, एलीएक्सप्रेस पर जो कुछ भी आवश्यक है उसका अधिग्रहण। हालांकि, इसके बिना भी, याद रखने के लिए कुछ है।
और आपने बचपन में क्या प्रयोग किए थे या आपके क्या शौक थे - टिप्पणियों में लिखें।
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