अंतर्निहित ली-आयन बैटरी के साथ उज्ज्वल फ्लैशलाइट के तीन मॉडल

बचपन से ही मुझे फ्लैशलाइट की लालसा रही है। मुझे वास्तव में उनके साथ खेलने में बहुत मजा आया। और अभी हाल ही में, मुझे अंतर्निहित बैटरी के साथ उज्ज्वल फ्लैशलाइट के तीन मॉडल मिले: हेडलैम्प, कार और देश (या मार्चिंग)।

वे कहते हैं कि पुरुष बड़े नहीं होते हैं - वे केवल खिलौने और शौक की लागत को बदलते हैं: कार, उपकरण, आदि।

मुझे विशेष रूप से एक हेडलैम्प की आवश्यकता थी - शाम को एक निर्माण स्थल पर और रिचार्जेबल बैटरी के साथ (केवल शाम के लिए बैटरी पूरी चमक में चमकती है)। इस तरह फ्लैशलाइट दिखती है:

तीनों फ्लैशलाइट टीएम "फोटॉन" हैं। तीन साल की वारंटी। यह गुणवत्ता की बात करता है। और जैसा कि विशेषताओं से स्पष्ट होगा - यह एलीएक्सप्रेस से एक "प्रहार में सुअर" नहीं है, जहां कई फ्लैशलाइट खरीदने के लिए उपयोग किया जाता है।

हेड टॉर्च। मॉडल आरएसए -800

पैकेज पर विनिर्देशों: केंद्रीय एलईडी शक्ति 3 डब्ल्यू, चमक 200 एलएम (100 मीटर तक प्रकाश सीमा), ली-आयन बैटरी क्षमता 1200 एमएएच, संचालन समय 6 घंटे, चार्ज समय - 4 घंटे। धूल और नमी संरक्षण वर्ग: IP54 (पानी में भिगोएँ या डुबोएं नहीं)। 3 साल की वारंटी।

केंद्रीय एलईडी के दोनों किनारों पर 4 छोटे एलईडी हैं, जो सफेद और लाल दोनों को चमक देने में सक्षम हैं। मामले के पक्ष में मोड के चयन के लिए एक रोटरी तंत्र है। उनमें से छह हैं। केस - ABS प्लास्टिक। दो-टुकड़ा शरीर (प्लस हेडरेस्ट) को शिकंजा के साथ सुरक्षित किया जाता है। केंद्रीय लालटेन के चारों ओर, प्लास्टिक कठोर रबर जैसी सामग्री में आसानी से प्रवाहित होता है।

यूएसबी चार्ज कनेक्टर तल पर (एक टोपी के साथ बंद), शीर्ष पर स्विच करें। USB केबल शामिल थे। बेल्ट तंग है और अंदर से इसमें सिलिकॉन स्ट्रिप्स (सिर पर विरोधी पर्ची) है। प्रकाश की दिशा बदलना - निश्चित चार कोणों (शाफ़्ट) द्वारा।

चार्ज करते समय, कनेक्टर पर एक लाल एलईडी चालू होता है। जब पूरी तरह से चार्ज किया जाता है, तो यह हरा हो जाता है।

ऑपरेटिंग मोड निम्नानुसार हैं:

1. सभी एल ई डी अधिकतम शक्ति (सफेद रोशनी) पर चमकते हैं।

2. साइड लाइट लाल हैं (सेंट्रल एलईडी ऑफ है)।

3. साइड एलईडी फ्लैश लाल (केंद्र एलईडी बंद)।

4. केंद्रीय एलईडी जितना संभव हो उतना उज्ज्वल चमकता है (साइड वाले बंद हैं)।

5. केंद्रीय एलईडी 70% चमक पर चमकता है (साइड वाले बंद हैं)।

6. साइड एलईडी सफेद (सेंटर एलईडी बंद) हैं।

कीमत:

मुझे शाम में काम के लिए निर्माण में इस तरह की टॉर्च की आवश्यकता है। किसी - हाइक पर। हां, और यह तब सुविधाजनक है जब आपके हाथ खाली हैं और आपके सामने सब कुछ जलाया गया है।

अगला मॉडल है मोटर चालकों के लिए लालटेन:AU-500

विशेषताएं: विसरित मुख्य प्रकाश के लिए एलईडी की शक्ति चमक पर 3 डब्ल्यू (उस पर 16 चिप्स गिना जाता है) है 230 एल.एम. दिशात्मक प्रकाश के लिए एलईडी शक्ति 85 एलएम की चमक पर 1 डब्ल्यू है। ली-आयन बैटरी क्षमता - 1200 mAh की काम का समय 6 घंटे, चार्जिंग - 4 घंटे। USB केबल शामिल थे। शरीर रबरयुक्त प्लास्टिक से बना है, हाथों में फिसलता नहीं है। 3 साल की वारंटी।

सामने विसरित और दिशात्मक प्रकाश के लिए एक स्विच है। शरीर के पीछे एक अलार्म का बटन-संकेतक और ABS प्लास्टिक से बने हुक के लिए एक छिपा हुआ अवकाश है। एक टोपी और एक एलईडी संकेतक के साथ एक और यूएसबी चार्ज कनेक्टर। दीपक को लंबवत रखा जा सकता है और शरीर को झुकाया जा सकता है। स्थिति का परिवर्तन - निश्चित कोणों पर (शाफ़्ट - प्रत्येक दिशा में 4 स्थिति)।

निचले हिस्से में दो शक्तिशाली नियोडिमियम मैग्नेट हैं - आप निरीक्षण के दौरान या अंधेरे में पहियों को बदलते समय उन्हें कार में चुंबकित कर सकते हैं।

स्विच को दबाते हुए - दिशात्मक प्रकाश चमकता है, दूसरी बार दबाया - सब कुछ बंद है। तीसरी बार दबाया - अनुपस्थित दिमाग बंद हो जाता है। फिर से दबाएं - सब कुछ बाहर चला जाता है। दबाए जाने के बाद अलार्म बटन चमकता है।

लागत:

खैर, और तीसरा मॉडल - आरपीएम-6000 पेशेवर फ्लैशलाइट की श्रेणी से। लेकिन मैं इसे एक डाचा या एक शिविर कहूंगा।

विशेषताएं: केंद्रीय एलईडी 3 डब्ल्यू (चमक 210 एलएम) की शक्ति। गर्म पीले प्रकाश के साथ चमकता है। बीम की सीमा 250 मीटर तक है। इसके चारों ओर 12 चिप्स (पावर 2.4 डब्ल्यू और चमक 250 एलएम) की एक रिंग एलईडी है, जो एक चमकदार सफेद विसरित प्रकाश के साथ चमकता है।

साइड एलईडी की शक्ति (मामले पर) 120W (5 चिप्स) की चमक के साथ 1W है। केंद्रीय एलईडी - दूर रोशनी के लिए। परिपत्र प्रकाश फैला हुआ - कम बीम प्रकाश व्यवस्था के लिए। ली-आयन बैटरी की क्षमता 1800 एमएएच है। ऑपरेटिंग समय 10 घंटे, चार्जिंग - 4 घंटे।

शरीर ABS प्लास्टिक से बना है और सिर रबर से बना है। मोड को वैकल्पिक रूप से स्विच किया जाता है। आप एक बार में सब कुछ चालू नहीं कर सकते। चार्जिंग प्लग पीछे की तरफ फैली हुई है। उसने इसे बाहर निकाला और सॉकेट में प्लग कर दिया। कोई बिजली की आपूर्ति या केबल की जरूरत है। बहुत आराम से। चार्ज करते समय ग्रीन इंडिकेटर चालू होता है।

लालटेन की कीमतें:

सभी रोशनी 500 चार्ज साइकिल की गारंटी है। हालांकि, वास्तव में, यह आंकड़ा अधिक हो सकता है। संपर्क निर्माता की वेबसाइट पर।

मैंने सलाह सुनी कि पूरी तरह से चार्ज की गई 100% ली-आयन बैटरी को स्टोर करना आवश्यक नहीं है। बल्कि, वे काम से पहले पूरी तरह से चार्ज किए जाते हैं। इस तरह वे लंबे समय तक रहेंगे। मुझे नहीं पता कि यह कितना सच है। इसका सामना किसने किया - लिखो।

अंत में, मैं इन तीन मॉडलों के साथ एक छोटा वीडियो देखने और वीडियो में उनकी चमक का मूल्यांकन करने का प्रस्ताव करता हूं:

मेरी राय में, अंतर्निहित बैटरी के साथ टॉर्च नए साल या 23 फरवरी के लिए एक शानदार उपहार है (तारीख भी नीचे नहीं है)।

***

© आत्म-बिल्डर का ब्लॉग। लेखक द्वारा तस्वीरें

सदस्यता लेने के चैनल के लिए, इसे अपने ब्राउज़र बुकमार्क (Ctrl + D) में जोड़ें। आगे बहुत सारी रोचक जानकारी है।