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जर्मनी में निर्मित एक मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक वाहन का एक प्रोटोटाइप

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जर्मनी में निर्मित एक मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक वाहन का एक प्रोटोटाइप

सभी मौजूदा कठिनाइयों के बावजूद, भविष्य के परिवहन का विकास एक मिनट के लिए नहीं रुकता है। इसलिए डीएलआर (जर्मन सेंटर फॉर एविएशन एंड स्पेस) ने एक मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्ट के कार्यशील प्रोटोटाइप का प्रदर्शन किया, जिसे दो भागों में लागू किया गया है।

पहला एक छोटा यू-आकार का व्हीलबेस है जिसमें पहले से स्थापित इलेक्ट्रिक मोटर और है एक संलग्न मॉड्यूल, जो दो संस्करणों में हो सकता है: यात्रियों के परिवहन के लिए एक बॉक्स और के लिए एक बॉक्स कार्गो।

फिलहाल, एक ऑपरेटर द्वारा प्लेटफ़ॉर्म को दूरस्थ रूप से नियंत्रित किया जाता है, लेकिन 2024 तक इसे पूरी तरह से स्वायत्त नियंत्रण वाला मॉडल जारी करने की योजना है।

आपको मॉड्यूलर परिवहन की आवश्यकता क्यों है

यदि आप वर्तमान स्थिति को देखते हैं, तो मौजूदा कारें एक कड़ाई से परिभाषित कार्य करती हैं: या तो माल की ढुलाई या यात्रियों की गाड़ी। संकीर्ण विशेषज्ञता, ज़ाहिर है, मशीनों को विशिष्ट कार्य करने में अधिक कुशल बनाती है, लेकिन उनका डाउनटाइम बहुत बढ़ सकता है।

आखिरकार, आप कई यात्रियों को ट्रक पर नहीं ले जा सकते हैं, और इसके विपरीत, आप बस में बहुत सारी सामग्री नहीं ला सकते हैं।

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मॉड्यूलर परिवहन की आधुनिक अवधारणा का तात्पर्य एक सामान्य प्लेटफ़ॉर्म के उपयोग से है जिस पर विशिष्ट कार्यों को करने के लिए विभिन्न प्रकार के निकायों को बस स्थापित किया जाता है।

जर्मन वैज्ञानिकों द्वारा विकसित

जर्मन इंजीनियरों ने 2019 में एक मॉड्यूलर परिवहन परियोजना को सक्रिय रूप से विकसित करना शुरू कर दिया और एक साल से भी कम समय बाद आम जनता को दो अलग-अलग प्लेटफार्मों के साथ एक अवधारणा दिखाई।

आधार एक सपाट मंच है, जिसे अक्षर P के आकार में महसूस किया जाता है, जिसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर, बैटरी होती है और आंदोलन की स्वायत्तता के लिए जिम्मेदार सेंसर (अभी तक पूरी तरह से उपयोग नहीं किया गया है और प्लेटफॉर्म को दूरस्थ रूप से नियंत्रित किया गया है ऑपरेटर)।

इस मामले में, प्लेटफ़ॉर्म का कार्य सीधे निर्भर करता है कि किस प्रकार का शरीर जुड़ा हुआ है।

अब तक, दो प्रकार लागू किए गए हैं:

  1. लोगों को परिवहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक ब्लॉक।
  2. कार्गो कंटेनर।

डेवलपर्स की योजना 2024 तक स्वतंत्र और संयुक्त दोनों प्लेटफ़ॉर्म परीक्षणों में संलग्न होने की है। और फिर 60 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ एक अद्यतन पूरी तरह से स्वायत्त संस्करण जारी करें।

और जब विकास वाणिज्यिक उपयोग में जाएगा अज्ञात है।

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