बिजली उत्पादन के लिए पायरोलिसिस गैस जनरेटर बॉयलर
बहुत से लोग तथाकथित पायरोलिसिस बॉयलर को जानते हैं। ये लकड़ी या भूरे कोयले के सुलगने (पायरोलिसिस), दहनशील गैसों के निर्माण और एक अलग कक्ष में उनके दहन के सिद्धांत के साथ ठोस ईंधन बॉयलर हैं। ये उच्च दक्षता और ईंधन के पूर्ण दहन (न्यूनतम राख सामग्री) के साथ लंबे समय तक जलने के लिए बॉयलर हैं।
पायरोलिसिस बॉयलर के लिए डिज़ाइन विकल्पों में से एक। इसे गैस बनाने वाला बॉयलर कहना सही होगा। जब लकड़ी या कोयले का चूरा, कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) 20% तक, 15% हाइड्रोजन, मीथेन तक, ऑक्सीजन छोड़ दिया जाता है (और मात्रा से आधा नाइट्रोजन रहता है)। यह दहनशील गैस उत्पन्न करने की क्षमता है जो हमें रुचती है।
इस लेख में, मैं कुछ भी नया नहीं पेश करूंगा, बस अच्छी तरह से भूल गए पुराने को याद रखें। और भूली हुई पुरानी बात एक ZIS कार पर एक गैस जनरेटर की स्थापना है, जिसने आधुनिक पाइरोलिसिन बॉयलर के समान सिद्धांत पर काम किया है:
1938-1941 की अवधि में। ZIS-13 और ZIS-21 कारों का उत्पादन गैस जनरेटर के साथ किया गया था, जिनका उपयोग इंजन संचालन के लिए दहनशील गैस के स्रोत के रूप में किया गया था। पायरोलिसिस कक्ष कार के एक तरफ स्थित था, दूसरे पर ठीक सफाई टैंक। एक जलाऊ लकड़ी 60-100 किलोमीटर के लिए पर्याप्त थी। सच है, इंजन की शक्ति 70 hp से 50 hp तक गिर गई। जबसे अधिकांश ईंधन गैस नाइट्रोजन है। और उत्पन्न गैस का ऊर्जा उत्पादन 5.7 MJ / kg है, और गैसोलीन की मात्रा 44 MJ / kg है।
लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। केवल ट्रक की अधिकतम गति कम हो गई थी। छोटे रन के लिए, 7.5 लीटर गैसोलीन टैंक था, क्योंकि स्थापना समय फायरिंग - 7-10 मिनट।
15 हजार से अधिक वस्तुओं का उत्पादन किया गया। गैस उत्पन्न करने वाले प्रतिष्ठानों के साथ ऐसे वाहन। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, उन्होंने मुख्य रूप से देश के वन क्षेत्रों में काम किया, जिससे हजारों टन कार्गो का परिवहन हुआ। यह स्थापना भी ZIS-150 लकड़ी वाहक पर मुहिम शुरू की गई थी, जो युद्ध के बाद काम करती थी।
कुछ "कुलीबिन्स" इन सेटिंग्स को दोहराते हैं, ऐसा दिखता है:
स्थापना हीटिंग बॉयलर की तरह भारी है और कार में इसके लिए कोई जगह नहीं है। केवल ट्रक द्वारा।
यह इस तथ्य का एक लंबा परिचय था कि दहनशील गैस उत्पादन प्रौद्योगिकी और औद्योगिक संयंत्रों में हजारों इकाइयों का उत्पादन किया गया था। लेकिन किसी कारण से वे बिजली जनरेटर के मोटर्स को बिजली देने के लिए उपयोग नहीं किए गए थे।
बिजली के बिना या लंबे समय तक आउटेज वाले क्षेत्रों के लिए विचार यह है। एक छोटा पायरोलिसिस गैस जनरेटर और शुद्धिकरण संयंत्र पुराने गैस सिलेंडर से वेल्डेड किया जाता है:
एक गैसोलीन इलेक्ट्रिक जनरेटर स्थापना से गैस द्वारा खरीदा और संचालित किया जाता है:
चीजें कैसे दिख सकती हैं, इसका एक उदाहरण:
स्थापना के लिए एक अलग कमरे, एक भट्ठी की आवश्यकता होती है। लेकिन बॉयलर धुएं का उत्सर्जन नहीं करता है। केवल एक इलेक्ट्रिक जनरेटर के इंजन में एक निकास है। और दहन कक्ष गर्मी की एक निश्चित मात्रा को बंद कर देगा, कमरे को गर्म कर देगा। चूंकि ऐसे गैस पर चलने वाला इंजन 1.5-2 गुना कम बिजली का उत्पादन करेगा, फिर आप रेटेड आउटपुट के लिए जनरेटर लोड नहीं करेंगे।
जनरेटर को संचालित करने और बढ़ी हुई बिजली की खपत के साथ बैटरी और बिजली उपकरणों को रिचार्ज करने के लिए स्थापना को दिन में 4-5 घंटे के लिए गर्म किया जा सकता है। और बाकी दिन, बैटरी से प्रकाश व्यवस्था के लिए बिजली की आपूर्ति का उपयोग करें।
मैं फिर से जोर देता हूं कि यह विचार उन दूरदराज के भवनों में बिजली की आपूर्ति के लिए है जहां कोई केंद्रीय बिजली नहीं है: आधार जंगल में, पहाड़ों में, सभ्यता से दूरस्थ झीलों पर, आदि। सिलेंडर या गैसोलीन में गैस - ये अभी भी लागत हैं और उन्हें लाते हैं करने की जरूरत है। जलाऊ लकड़ी सस्ती होगी। आदर्श रूप से, सब कुछ माना जाना चाहिए, लेकिन 1 किलोवाट बिजली के उत्पादन के लिए जलाऊ लकड़ी की खपत पर प्रयोगात्मक डेटा के बिना, यह करना मुश्किल है।
शायद यह हीटिंग बॉयलर के निर्माताओं के लिए प्रयोग और गणना करने के लिए समझ में आता है? ऐसे उपकरण का आला पूरी तरह से स्वतंत्र है।
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यैंडेक्स से, खुले स्रोतों से लिया गया फोटो। चित्रों
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