50 आरी के ब्लॉक के बाद इलेक्ट्रिक आरी का क्या हुआ। वातित ठोस काटने की मशीन की मरम्मत

वातित ठोस आरी पर स्थापित इलेक्ट्रिक आरा लंबे समय तक काम नहीं करता था। मैं इसके लिए तैयार था, लेकिन मुझे उम्मीद नहीं थी कि ब्रेकडाउन इतनी जल्दी होगा। मुझे लगा कि यह पहली मंजिल के लिए पर्याप्त है। ध्वनियों से यह स्पष्ट हो गया कि स्प्रोकेट शाफ्ट पर स्थापित गियरबॉक्स असर विफल हो गया था।

आर्मोपोयस के यू-ब्लॉक को चमकाने के लिए एक दर्जन ब्लॉकों के साथ समाप्त करना पर्याप्त नहीं था।

एक छोटा वीडियो, जिसमें वातित कंक्रीट को देखा जाने की प्रक्रिया प्रदर्शित होती है।

उन्होंने चीनी उद्योग के इस चमत्कार को अलग करना शुरू किया:

उन्होंने असर संरक्षण बंद कर दिया। यह देखा जा सकता है कि कोई चिकनाई नहीं है। मामले के अंदर, सब कुछ वातित कंक्रीट के टुकड़े में है, जिसने तेल का पालन किया है। आरी का उपयोग ऐसी परिस्थितियों में उपयोग के लिए नहीं है (एक घर्षण के रूप में वातित ठोस कार्य से टुकड़ों और धूल)। लेकिन मैं जानबूझकर मशीन की असेंबली में गया, क्योंकि इससे काम आसान हो गया और मैंने अन्य काम के लिए समय बचाया।

पूरी तरह से असंतुष्ट सत्ता ने देखा। यह पता चला कि चार में से तीन बियरिंग प्रतिस्थापन के लिए हैं। यह विचार उत्पन्न हुआ: क्या यह जारी रखना आवश्यक है, हो सकता है कि विज्ञापन के अनुसार दूसरा, प्रयुक्त इलेक्ट्रिक आरी खरीदा जाए? लेकिन मैंने खुद बियरिंग को बदलने का फैसला किया। इसके अलावा, उन्हें बदलने के लिए एक पुलर पहले खरीदा गया था। लेकिन वह अपार्टमेंट में था। मैं शाम को रोटर को अपने साथ ले गया।

स्प्रोकेट और श्रृंखला स्वयं व्यावहारिक रूप से खराब नहीं हुई। टायर ऊंचाई में थोड़ा कम हो गया है।

उसने बेयरिंग उतार दी। गियरबॉक्स से तीसरा असर लकड़ी की कील के साथ साइट पर हटा दिया गया था।

एक अज्ञात चीनी ब्रांड की बियरिंग्स। यह उस कंपनी में भी नहीं जाना जाता है जो बीयरिंग की आपूर्ति करती है (जहां उन्होंने नए खरीदे हैं)। मैंने प्रतिस्थापन के लिए जापानी लोगों को खरीदा, शायद उनका संसाधन थोड़ा अधिक होगा और इलेक्ट्रिक आरा ऐसी स्थितियों में लंबे समय तक काम करेगा।

खेत में एक इलेक्ट्रिक आरी को इकट्ठा करते हुए। लेकिन विधानसभा के बाद, यह काम नहीं किया। यह अभी चालू नहीं हुआ। असंतुष्ट, शायद, पांच बार। मैंने सभी संपर्कों की जाँच की। समस्या की तलाश में एक और शाम बिताई। समस्या ब्रश और रोटर संपर्कों के बीच संपर्क की कमी थी। ब्रश रिसीवर में दोष के कारण ब्रश, स्टेटर 1-2 मिमी तक नहीं पहुंच पाया। यहां तक ​​कि पेचकश के बल ने भी मदद नहीं की, अकेले वसंत के बल को चलो। मैंने एक किनारे से ब्रश को तेज किया और यह काम कर गया।

इसके अलावा मशीन को संशोधित किया गया था। मैंने "तारांकन" के क्षेत्र में कवर स्थापित नहीं किया था - बस नट पर टायर को कस दिया। इस गाँठ में कम crumbs होंगे। मैंने एक प्लास्टिक कवर स्थापित किया है ताकि टुकड़ों और धूल को शरीर में कम चूसा जाए और कम असर इतना न हो।

चूंकि तेल की आपूर्ति crumbs के साथ भरी हुई है, फिर 1-2 कटौती के बाद, उन्होंने एक छोटे ब्रश के साथ तेल के साथ टायर को चिकनाई की। टायर लंबे समय तक जीवित रहेगा, संभवतः, मरम्मत के बाद यह पूरे निर्माण स्थल के लिए पर्याप्त होगा।

कुछ के लिए, यह एक अतिरिक्त उपद्रव है: मशीन को इकट्ठा करना, और फिर कम संसाधन के कारण इसकी मरम्मत करना। यह एक मगरमच्छ देखा के साथ हाथ से काटने के लिए आसान है। लेकिन ब्लॉक के साथ एक कट भी काम नहीं करेगा। और यह यू-ब्लॉक को चमकाने के लिए आवश्यक है। उन्होंने मूल रूप से लिंटल्स और आर्मोपोयस डालने के लिए बोर्डों के फॉर्मवर्क को खारिज कर दिया।

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लेखक की तस्वीरें (सी)

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