अमेरिकी वैज्ञानिकों ने दुनिया का पहला घूर्णन विस्फोट इंजन बनाया, जिसे पहले असंभव माना जाता था

संयुक्त राज्य अमेरिका वायु सेना के लिए एक फ्लोरिडा स्थित इंजीनियरिंग टीम एक घूर्णन विस्फोट रॉकेट इंजन के प्रयोगशाला संस्करण का डिजाइन और सफलतापूर्वक परीक्षण करने में सक्षम रही है। इसका काम कुंडलाकार चैनल के अंदर घूमने वाले विस्फोटों पर आधारित है। यह अत्यंत कुशल जोर पैदा करता है।

एक विस्फोट इंजन क्या है

हम सभी लंबे समय से क्लासिक इंजन के आदी हैं जो ईंधन दहन का उपयोग करते हैं। इसके अलावा, यह प्रक्रिया अपेक्षाकृत धीमी और नियंत्रित करने में आसान है। जैसा कि वे कहते हैं, तकनीक का समय-परीक्षण किया जाता है, लेकिन साथ ही साथ हर समय इसमें सुधार किया जा रहा है।

लेकिन विस्फोट के साथ, सब कुछ अधिक जटिल है। आखिरकार, यह एक लगभग बेकाबू प्रक्रिया है (यह पहले थी), जिसके परिणामस्वरूप ऊर्जा की एक बड़ी मात्रा जारी की जाती है।

और विस्फोट किसी चीज़ को नष्ट करने का सही तरीका है। ऐसा करने में, आप केवल विस्फोटक अणु को थोड़ा सा कुल्ला करते हैं, एक विद्युत आवेग को थोपते हैं या एक विस्फोट गति के रूप में विस्फोटक अणु को गतिज आवेग स्थानांतरित करते हैं।

उसी समय, नियंत्रित दहन के साथ कम ईंधन की खपत के साथ विस्फोट प्रक्रिया के दौरान बहुत अधिक ऊर्जा जारी की जाती है।

इसलिए, आधी सदी से अधिक समय से, रॉकेट इंजीनियर एक विस्फोट इंजन बनाने की कोशिश कर रहे हैं, जो उदाहरण के लिए, कम ईंधन की खपत के साथ, अधिक कार्गो को कक्षा में उठाने में सक्षम होगा।

प्रयोगशाला विस्फोट इंजन कैसे काम करता है

इसके मूल में, एक विस्फोट इंजन सिलेंडर की एक जोड़ी है, एक दूसरे के अंदर घोंसला है, और उनके बीच का अंतर एक मिलीमीटर का युगल है।

कुछ खास जगहों पर सिलिंडर पर विशेष चैनल और स्लॉट बनाए जाते हैं, जो विस्फोट मिश्रण को धकेलने के लिए आवश्यक होते हैं।

एक विशेष इग्निशन सिस्टम की मदद से, पहले से आपूर्ति किए गए मिश्रण को सिलेंडर में विस्फोट किया जाता है। इसके अलावा, गैसों का गठन किया जाता है, जो विपरीत दिशा में जोर उत्पन्न करने के लिए कुंडलाकार संरचना के एक किनारे से निष्कासित कर दिया जाता है।

लेकिन यह एक ही प्रक्रिया एक अविश्वसनीय गति से चैनल के चारों ओर घूमना शुरू करती है, जो एक सदमे की लहर बनाती है, जो ध्वनि की गति से पांच गुना अधिक है। और यह इस सदमे की लहर है जो कि एक आत्मनिर्भर प्रणाली में मिश्रण को और अधिक विस्फोट करने के लिए उपयोग किया जाता है। बशर्ते कि विस्फोट के लिए ईंधन एक निश्चित एल्गोरिदम के अनुसार आपूर्ति की जाएगी।

इस तरह के इंजन को बनाने के पहले प्रयासों को 1950 के दशक में वापस किया गया था, लेकिन वे सभी असफल थे।

लेकिन जैसा कि यह निकला, पूरी बात ईंधन मिश्रण आपूर्ति प्रणाली की सही सेटिंग में थी।

इंजन के विकास के बारे में सामग्री के प्रकाशन के कुछ महीने पहले क्या उत्सुक है, अन्य अमेरिकी विशेषज्ञों ने तर्क दिया कि विस्फोट इंजन का निर्माण केवल असंभव था।

डेवलपर्स के अनुसार, उनका इंजन इस तरह के रॉकेट को कंपनी से आरएल -10 के रूप में अच्छी तरह से बदल सकता है। एयरोजेट रॉकेटडेन1962 में वापस विकसित हुआ। इन के वर्तमान संस्करणों को अभी भी मिसाइलों के ऊपरी चरणों के लिए आपूर्ति की जाती है। एटलस वी तथा डेल्टा IVऔर आगे के विकल्प मिसाइलों के विकास के तहत हैं अन्वेषण, ओमेगा तथा वालकैन.

लेकिन बनाया हुआ विस्फोट इंजन गंभीरता से उनका मुकाबला कर सकता है। तो, अमेरिकी वायु सेना के प्रतिनिधियों के अनुसार, 2025 के लिए नए विकास के पूर्ण पैमाने पर परीक्षण निर्धारित हैं।

ठीक है, चलो देखते हैं कि अमेरिकियों को नए, पहले से असंभव इंजन के साथ क्या मिलता है।

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