वैज्ञानिकों ने एक नया इलेक्ट्रोलाइट बनाया है जो लिथियम आयन बैटरी के वोल्टेज को बढ़ाता है
इलेक्ट्रोलाइट किसी भी बैटरी का एक अनिवार्य, आवश्यक हिस्सा है। आखिरकार, यह इसके माध्यम से है कि चार्ज और निर्वहन वर्तमान गुजरता है। आधुनिक लिथियम आयन बैटरी अभी भी 1990 के दशक में वापस विकसित इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती हैं।
टोक्यो विश्वविद्यालय के एक शोध समूह ने इलेक्ट्रोलाइट की विशेषताओं में काफी सुधार करने का कार्य निर्धारित किया और यही उन्होंने किया।
नया इलेक्ट्रोलाइट किसने और कैसे बनाया
प्रोफेसर एत्सुओ यमादा के नेतृत्व में एक वैज्ञानिक समूह द्वारा टोक्यो विश्वविद्यालय में एक नए इलेक्ट्रोलाइट के निर्माण पर काम किया गया था।
कई प्रयोगों के परिणामस्वरूप एक फ्लोराइज्ड चक्रीय फॉस्फेट विलायक (TFEP) आधारित पदार्थ होता है।
यह, बदले में, वर्तमान में व्यापक रूप से इस्तेमाल किए जाने वाले एथिलीन कार्बोनेट (ईसी) में काफी सुधार करता है।
जैसा कि आप जानते हैं, वर्तमान में इस्तेमाल किया गया ईसी 4.3 वोल्ट से अधिक वोल्टेज पर भी अस्थिर और आग के लिए खतरनाक होता है।
लेकिन TFEP के अतिरिक्त ने वोल्टेज को 4.9 वोल्ट तक बढ़ाना संभव बना दिया और साथ ही साथ बैटरी सभी तरह से स्थिर बनी हुई है।
क्या वोल्टेज में वृद्धि देता है
ऐसा लगता है, ठीक है, इसमें गलत क्या है, ठीक है, वे वोल्टेज को 0.6 वोल्ट तक बढ़ाने और एक स्थिर तत्व प्राप्त करने में कामयाब रहे।
वास्तव में, केवल इलेक्ट्रोलाइट की जगह के कारण वोल्टेज में इस तरह की वृद्धि ज्यादा अनुमति नहीं देगी मौजूदा लिथियम आयन बैटरी के डिजाइन को बदलकर, उनके संसाधन और परिचालन समय को एक पर बढ़ाने के लिए चार्ज।
इसका मतलब यह है कि एक आधुनिक इलेक्ट्रिक कार एक चार्ज पर यात्रा करेगी, पारंपरिक रूप से, 1000 किमी नहीं, बल्कि 1300 किमी। यह डिजाइन में सभी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की स्वायत्तता को भी बढ़ाएगा, जो लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करता है।
यह परियोजना पहले से ही व्यावसायिक कार्यान्वयन के करीब है। इसलिए यह संभव है कि निकट भविष्य में हम लिथियम आयन बैटरी का उपयोग स्वायत्त संचालन में वृद्धि के साथ करेंगे।
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