"लोहे के घोड़े" की रक्षा कैसे करें: एक कारपोर्ट बनाना
जब तक बिंदु है और हाथ गैरेज में नहीं पहुंचे हैं, तब तक कार को होममेड शेड के नीचे रखा जा सकता है। अंत में - एक "टोपी" में एक कार
कई गर्मियों के निवासी अपनी कार या सार्वजनिक परिवहन द्वारा नहीं, बल्कि शहर के बाहर अपने घरों या नालों पर जाते हैं। इस मामले में, आपको कार के लिए एक पार्किंग स्थान व्यवस्थित करना होगा। गेराज का निर्माण हमेशा विभिन्न कारणों से सुविधाजनक नहीं होता है - उदाहरण के लिए, वित्तीय। अपने हाथों से एक कारपोर्ट को इकट्ठा करना बहुत आसान है। काम शुरू करने से पहले, एक डिजाइन और सामग्री का चयन किया जाता है, विशेष रूप से, एक छत बनाने के लिए के सवाल पर विचार किया जाता है।
के लिए एक चंदवा क्या है?
उपनगरीय अचल संपत्ति के कुछ मालिक कभी-कभी अपनी कार को खुले में छोड़ देते हैं। लेकिन बहुत जल्द मालिक इस नतीजे पर पहुँचते हैं कि एक छतरी की अभी भी ज़रूरत है। कार पर पर्यावरण का प्रभाव विनाशकारी है। और हालांकि यह एक ही बार में प्रकट नहीं होता है, धीरे-धीरे वाहन को मरम्मत करने की आवश्यकता होगी। चंदवा निम्नलिखित प्रतिकूल कारकों से कार की रक्षा करेगा:
- तेज़ी. समय के साथ हिमपात और बारिश से धातु की सतहों पर जंग का विकास होगा।
- Grada. यहां तक कि सबसे छोटे ओलों से बोनट और छत को साफ किया जा सकता है।
- कीचड़. कांच की परिधि के आसपास धूल जमा होने लगेगी। और पक्षी कार पर "आश्चर्य" छोड़ सकते हैं।
- सूरज की किरणे. यूवी प्रकाश के संपर्क में सीट पेंट फीका हो सकता है, जो गर्मियों में विशेष रूप से आम है। इसके अलावा, टायर सामग्री अपने मूल गुणों को अधिक तेज़ी से खो देगी यदि कोई चंदवा नहीं है।
चंदवा कई प्रतिकूल बाहरी प्रभावों से वाहन की रक्षा करता है। कार धूप, बारिश, ओले और बर्फ में नहीं रहेगी।
डिजाइन और आयाम
कारपोर्ट चुनते समय, आपको इसके डिजाइन पर निर्णय लेने की आवश्यकता होती है। ये छत और फ्रेम हैं। तत्वों को विभिन्न सामग्रियों से बनाया जाता है। चंदवा के आकार और डिजाइन का चयन करते समय, कार और क्षेत्र के आकार को ध्यान में रखा जाता है। शेड निम्नानुसार हैं:
- घर की दीवारों में से एक या बाहर एक समर्थन के रूप में कार्य करता है। यह सुविधाजनक है अगर इमारत के बगल में पर्याप्त खाली जगह है। इस मामले में, आपको दो समर्थन की आवश्यकता होगी, जिस पर छत केवल सामने की तरफ टिकी हुई है। यह अधिक सौंदर्य है जब चंदवा सामग्री मुखौटा और छत खत्म के साथ सद्भाव में है।
- स्टैंड-अलोन डिज़ाइन। चंदवा अन्य इमारतों से सटे नहीं, समर्थन पर मुहिम शुरू की है। यह साइट पर किसी भी उपयुक्त स्थान पर बनाया जा सकता है।
एक या अधिक मशीनों के लिए डिज़ाइन हैं। उनके पास 2 या अधिक समर्थन हो सकते हैं। छत सीधी, झुकी हुई, विशाल या अर्धवृत्ताकार है।
निर्माण शुरू करने से पहले, शेड के लिए एक योजना बनाई जाती है। प्रत्येक तत्व पर काम किया जाता है, सटीक आयाम इंगित किए जाते हैं। एक कार के लिए, चंदवा का औसत आकार 5x2.5 मीटर है। यदि भूखंड बड़ा है और मालिकों के पास मिनीबस है या एसयूवी, आप 6.6x3.5 मीटर की संरचना का निर्माण कर सकते हैं। यदि आपको 2 कारों के लिए एक चंदवा बनाने की आवश्यकता है, तो आप एक संरचना स्थापित कर सकते हैं 6.3x6 मी।
एक महत्वपूर्ण पैरामीटर चंदवा की ऊंचाई है, जो मशीन के आयामों पर निर्भर करता है। लोड किए गए रूफ रैक (यदि कोई हो) के साथ वाहन की ऊंचाई को ध्यान में रखा जाना चाहिए। औसत आकार 2-2.5 मीटर है। यदि इमारत कम है, तो यह असुविधाजनक होगा। और बारिश बहुत अधिक चंदवा के नीचे होती है।
मानक के रूप में, संरचना कार से 1 मीटर लंबी और 1.5-2 मीटर चौड़ी होनी चाहिए। यदि 2 कारों के लिए एक चंदवा बनाया जा रहा है, तो उनकी चौड़ाई बढ़ाएं और प्रत्येक तरफ एक मीटर जोड़ें और उनके बीच 80 सेमी की दूरी प्रदान करें। स्पैन के बीच की लंबाई 2 मीटर से अधिक नहीं है।
फ़्रेम सामग्री
ग्रीष्मकालीन कॉटेज के लिए एक कारपोर्ट हल्के लेकिन टिकाऊ सामग्रियों से बनाया गया है। यह ध्यान में रखा जाता है कि मास्टर के पास क्या उपकरण हैं। फ्रेम के निर्माण के लिए, निम्नलिखित सामग्रियों का उपयोग अक्सर किया जाता है:
- लकड़ी;
- धातु;
- पत्थर या ईंट;
- ठोस।
अक्सर, सहायक संरचनाएं लकड़ी से निर्मित होती हैं। लकड़ी प्रसंस्करण की एक निश्चित आसानी से प्रतिष्ठित है, यह सुंदर दिखता है, गर्मियों के कॉटेज के परिदृश्य डिजाइन के साथ सद्भाव में है। समर्थन 15x15 सेमी बार से निर्मित होते हैं या 15 सेमी के व्यास के साथ लॉग होते हैं। फ़्रेम को बीम और बोर्डों से इकट्ठा किया जाता है। संरचना के निर्माण में ज्यादा समय नहीं लगेगा। यह मजबूत, व्यावहारिक और टिकाऊ होगा, विशेष उपचार के अधीन - सुरक्षात्मक यौगिक।
एक लकड़ी के चंदवा का नुकसान इसकी आग लगने की क्षमता है। उचित प्रसंस्करण के बिना, सामग्री सड़ांध, कीट के हमलों के लिए अतिसंवेदनशील है। इसलिए, समर्थन को अग्निरोधी, एंटीसेप्टिक, वार्निश या पेंट के साथ इलाज किया जाना चाहिए। कुछ सार्वभौमिक जैव रासायनिक संसेचन अतिरिक्त धुंधला होने से बचने के लिए रंगीन होते हैं। लेकिन अधिक बार फ्रेम को पेंटवर्क के साथ चित्रित किया जाता है, और कुछ पूर्व-ब्रश भी होते हैं, यह प्रभावशाली दिखता है।
विश्वसनीय, मजबूत समर्थन धातु से निर्मित होते हैं, प्रभावों और उच्च भार के लिए प्रतिरोधी होते हैं। ऐसा करने के लिए, 10 सेमी के व्यास के साथ एक धातु प्रोफ़ाइल 8x8 सेमी, जाली तत्व, पाइप का उपयोग करें। कनेक्शन वेल्डिंग या बोल्ट द्वारा किए जाते हैं। धातु के फ्रेम को एक विशेष उपकरण के उपयोग की आवश्यकता होती है, इसलिए स्थापना को मास्टर से अधिक प्रयास और कौशल की आवश्यकता होगी।
धातु संरचनाओं को नियमित रूप से सुरक्षात्मक यौगिकों के साथ लेपित किया जाता है ताकि वे जंग न करें। यह काम साल में एक बार किया जाता है।
ईंट, पत्थर से सपोर्ट बनाया जा सकता है। मास्टर के पास एक बिल्डर का कौशल होना चाहिए और काम में उपयुक्त उपकरणों का उपयोग करना चाहिए। लेकिन अधिकांश गर्मियों के निवासियों में बहुमुखी कौशल और सभी प्रकार के हाथ और बिजली उपकरण हैं। लोड-असर वाले तत्व, ईंटों और पत्थरों से बने, सुंदर दिखते हैं, उन्हें एक ही सामग्री से बने घर के मुखौटे के साथ जोड़ा जाता है। ठोस समर्थन प्राप्त होते हैं जो बाहरी प्रभावों के अधीन नहीं होते हैं।
ठोस समर्थन स्थिर हैं और लगभग किसी भी छत सामग्री के वजन का समर्थन कर सकते हैं। उन्हें बनने में अधिक समय लगता है। ठोस समाधान कुछ शर्तों के तहत ताकत हासिल करता है। इसे जल्दी से सूखना नहीं चाहिए, इसलिए इसे समर्थन बनाने में दिन लगेंगे। लेकिन उनका सेवा जीवन कई दशकों का है।
व्यवहार में, एक चंदवा (अपने हाथों से) लकड़ी या धातु से बनाना आसान है।
छत के प्रकार
सही छत सामग्री चुनना महत्वपूर्ण है ताकि कारपोर्ट व्यावहारिक और सुंदर हो। सबसे अधिक बार, संरचना निम्नलिखित सामग्रियों से ढकी होती है:
- पॉलीकार्बोनेट;
- धातु की टाइलें;
- पेशेवर फर्श;
- शामियाना।
सामग्री चुनते समय, ध्यान रखें कि घर में किस तरह की छत है। यह वांछनीय है कि संरचनाओं की छत एक ही सामग्री (यदि संभव हो) से बना है। तब चंदवा समग्र चित्र से बाहर फटे तत्व की तरह नहीं दिखेगा।
नरम सामग्री, जैसे कि ओन्डुलिन या छत को महसूस किया जाता है, केवल तभी उपयोग किया जा सकता है जब एक निरंतर शीथिंग बनाया जाता है। इसलिए, कार्बोनेट बनाने के लिए पॉली कार्बोनेट और धातु टाइल जैसी कठोर चादरें अधिक उपयुक्त हैं।
पॉलीकार्बोनेट
पॉली कार्बोनेट एक व्यावहारिक और सौंदर्य सामग्री है जिसे स्थापित करना आसान है और किसी भी समर्थन पर इसका उपयोग किया जा सकता है। पॉली कार्बोनेट चंदवा में एक फ्लैट या गुंबददार छत हो सकती है। सामग्री लचीली है, जलती नहीं है (पिघलती है) और प्रभावों से डरती नहीं है। आमतौर पर, सेलुलर पॉली कार्बोनेट को चंदवा के लिए चुना जाता है।
आप सामग्री की एक उपयुक्त छाया चुन सकते हैं। पॉली कार्बोनेट समय के साथ फीका नहीं करता है, जंग नहीं करता है, नमी और तापमान परिवर्तन से डरता नहीं है। गर्म होने पर, चादरें विस्तारित हो सकती हैं, इसलिए इस संपत्ति को ध्यान में रखते हुए इंस्टॉलेशन किया जाना चाहिए।
धातु की खपरैल
यह सामग्री शीट मेटल से बनाई गई है। इसका औसत वजन है, इसलिए पूंजी नींव बनाना बेहतर है। धातु की टाइलें अक्सर चुनी जाती हैं यदि, विचार के अनुसार, एक चंदवा एक घर से जुड़ा हुआ है, जिसमें से छत एक ही सामग्री से बना है। फ्रेम भी धातु से बनाया गया है। परिणाम एक चंदवा है, एक इमारत की दीवार या एक रूपरेखा द्वारा बंद किया गया है।
धातु की टाइल यांत्रिक क्षति और अच्छी तरह से झटके को सहन करती है, एक सुरक्षात्मक परत के साथ कवर किया जाता है। सामग्री सुंदर दिखती है, विभिन्न मुखौटा शैलियों के साथ संयुक्त है।
लहरदार बोर्ड
यह एक व्यावहारिक और हल्की सामग्री है जिसे स्थापित करना भी आसान है। यह एक शीट है जिसे रोलिंग मशीन पर दबाव प्रसंस्करण से गुजरना पड़ता है। स्थायित्व बढ़ाने के लिए, इसकी सतह पर जस्ती या बहुलक कोटिंग लागू किया जाता है। एक बहुलक कोटिंग के साथ प्रोफाइलिंग की गई शीट लाभप्रद दिखती है।
ऐसी सामग्री को लगभग किसी भी फ्रेम पर लगाया जा सकता है। सामग्री विभिन्न प्रतिकूल बाहरी प्रभावों के लिए प्रतिरोधी है, और चंदवा हवादार और साफ दिखता है। नालीदार बोर्ड को अग्निरोधक माना जाता है, और स्थापना के दौरान महंगे उपकरण के उपयोग की आवश्यकता नहीं होती है।
सामग्री यूवी विकिरण के लिए प्रतिरोधी है, लंबे समय से सेवा जीवन पर अपनी चमक नहीं खोती है। प्रोफाइल शीट को हवा के भार और वर्षा दोनों के अच्छे प्रतिरोध से अलग किया जाता है, इसलिए इसे उन क्षेत्रों में लगाया जा सकता है जहां तेज हवाएं होती हैं या सर्दियों में भारी बर्फ गिरती है।
बिक्री पर विभिन्न प्रकार के नालीदार बोर्ड हैं। वे कठोरता, लहर की ऊंचाई और आवेदन के क्षेत्र के संदर्भ में भिन्न हैं। छत चंदवा एक चंदवा की व्यवस्था के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है। इष्टतम शीट की मोटाई 0.7 मिमी है। लहर की ऊंचाई जितनी अधिक होती है, शीट को उतारा जाता है। यह संकेतक महत्वपूर्ण है यदि नालीदार बोर्ड को बड़ी चंदवा के लिए चुना जाता है।
शामियाना
सबसे सरल छत अलंकार विकल्पों में से एक शामियाना का उपयोग करना है। यह सामग्री हल्के, प्रतिकूल मौसम की स्थिति के लिए प्रतिरोधी है। यदि आवश्यक हो, तो शामियाना विघटित हो जाता है। इस मामले में, शेड आमतौर पर केवल मालिकों के आने पर सुसज्जित होता है। यदि मालिक शायद ही कभी यहां हैं, तो यह उच्च लागत के बिना वाहन की रक्षा करने का एक प्रभावी तरीका है। जाने से पहले, शामियाना बस फ्रेम से हटा दिया जाता है।
इस तरह के चंदवा के निर्माण के लिए, बहुलक सामग्री का उपयोग किया जाता है। मध्यम पवन भार के प्रतिरोधी, शामियाना काफी घना और कठोर होता है। सामग्री एक धातु फ्रेम पर मुहिम की जाती है।
आप किसी भी शामियाना डिजाइन को चुन सकते हैं जो मुख्य संरचना और परिदृश्य डिजाइन के साथ अच्छी तरह से चलेगा। यदि आवश्यक हो, तो सामग्री को बदल दिया जाता है, जिसमें अधिक समय और प्रयास नहीं लगता है। मानक शामियाना जीवन 5 साल है। सूचक उन स्थितियों पर निर्भर करता है जिसमें शामियाना का उपयोग किया जाता है, कितनी बार इसे फ्रेम पर खींचा जाता है और विघटित किया जाता है।
एक शामियाना की मदद से, चंदवा बनाना आसान है, 3 या 4 तरफ से बंद किया गया। यह एक तम्बू की तरह दिखता है, इसलिए यह मज़बूती से कार की सुरक्षा करता है। यह काफी पर्याप्त है ताकि कार धूल और गंदगी से ढकी न हो, यह खराब मौसम और चिलचिलाती धूप से बंद था।
मोबाइल जागता है
यह एक प्रकार का जागरण है। यह एक तैयार-निर्मित संरचना है, जिसमें स्थापना के लिए सभी आवश्यक तत्व शामिल हैं। निर्देशों में निर्माता द्वारा प्रदान की गई योजना के अनुसार भागों को एक कंस्ट्रक्टर की तरह मोड़ दिया जाता है। इस तरह के चंदवा को एक या दो लोगों की ताकतों द्वारा कुछ घंटों में मुहिम शुरू की जाती है।
वे अपने साथ एक मोबाइल शेड ले जाते हैं, न केवल डचा के पास, बल्कि देश के बाहर जाने के दौरान भी। संरचना में केवल छत हो सकती है या नरम सामग्री से बनी दीवारें हो सकती हैं। कभी-कभी कपड़े के बजाय बहुलक पैनल शामिल होते हैं। लेकिन शामियाना अधिक व्यावहारिक है, क्योंकि सामग्री को निकालना आसान है, भंडारण के लिए गुना। यह हल्का है और थोड़ी जगह लेता है।
गर्म महीनों में अपनी कार पार्क करने के लिए एक मोबाइल कारपोर्ट एक अच्छी जगह होगी। यदि मालिक सर्दियों में डाचा में आते हैं, तो एक स्थिर संरचना का निर्माण करना बेहतर होता है जो कार को बर्फ और अन्य प्रतिकूल प्राकृतिक परिस्थितियों से बचा सकता है।
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